Заправочные емкости ваз 2123 Нива Шевроле





Десятка добрых шин класса All Terrain

Бесусловно, отечественная Нива для многих имеется иконокй борьбы с распутьем, а потому мы делали обзор лучшей резины класса М/Т и Экстрим. Почитать вероятно вот тут #8212; http://shina-gear.com/bezdorozh-e-2/niva-2121/luchshaya-rezina-dlya-bezdorozh-ya-na-nivu. Но не все ставят мудовые шины, многие предпочитают компромисс, чтобы и по грязи ехала самую малость, и на асфальте не стачивалась и не гудела.

В обзоре повествуется об заправочные емкости ваз 2123 нива шевроле, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

А потому сейчас пройдемся по десятке самые оптимальных моделей всесезонной резины для Нивы класса All Terrain.

Для несложного размера недорога шина 225/70 R15 (4 300 рублей), но может мало тереть. Для мало поднятой Нивы подойдет 225/75 R16 по цене 4 400 руб.
По асфальту не летает. Хорошо выходит из поворотов. Чутка валкая и не сильно стирается. Превосходно подвергается балансировке.

По снежной каше превосходно выруливает. Морда «не рыскает». Добротно выходит из любой колеи.

Увликательные новости про заправочные емкости ваз 2123 нива шевроле Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Выезжает из любой грязюки. Даже если ее по «самый порог».
Благодаря зимнему рисунку превосходно терпит зиму. Мало шлифует по льду. А по снегу гребет приблизительно, лучше некоторых моделей зимовок. Более подробно и с фото просматривайте в отечественном обзоре #8212; http://shina-gear.com/otzy-vy-o-shinah/maxxis/maxxis-at-771-bravo

BFGoodrich AT(так именуемые червячки)

На Ниву подойдут в размере 215/75R15 и ценой 7 000 направляться. Лифтованную вероятно обуть в 235/75 R15 за 7 700.
Резина превосходно держит асфальт: аквапланирование практически на нуле и превосходно слушается баранки.
Зимой вероятно нормально передвигаться до первых 10 градусов мороза. Месит снежную рыхлятину «как на гусеницах». По льду при сильном морозе лучше не кататься. Машину в таких «тапочках» бросает по всей полосе.
По средней грязи нормально «топчет». Причем вкапывается в грязюку «по-взрослому». Даже на покрытом грязью склоне стоит «как вкопанная». Благодаря грамотно сделанному рисунку протектора обладает высокой степенью самоочищения.

Yokohama Geolandar A/T

На родной размер «налезет» шина 215/65 R16 (5 800 рублей), на «лифтанутую» #8212; 235/70 R15 (6 050 рублей).

Негромкая и мягкая. Превосходно подойдет для дальнобойных расстояний. Превосходно поддается балансировке. Нормально самоочищается.
Летом не «расплывается» по всему асфальту. Даже на больших скоростях не воет. На распутье справляется превосходно: грязь и большие лужи проходит «со свистом». Выгребала даже из глубокого песка и «по пузо» из жидкой глинюки.
Зимой лучше не кататься по льду. Скользит «как по стеклу». Но как и большинство всесезонных грязевых шин #8212; они презназначены чисто для лета, зимой вероятно ездить, конечно, но очень осторожно.

Goodyear Wrangler AT/SA

На «лифтовку» #8212; 235/75R15 за 5600 рублей, на «безлифтовку» налезет шина 215/75R15 за 5200 рублей.

Благодаря применению в составе кевлара очень прочная. Мягкой остается даже при 15 мороза. Если ниже градус, то сильно дубеет. Самоочищение на высоком уровне.

На мокрой земля и глине на маленькой скорости сносит вбок. Но если разогнаться, то начинает цепляться. Снежную рыхлятину проходит на «ура». На укатанном едет предсказуемо. Добрый вариант для повседневного применения. По рисунку протектора проглядывается схожесть с Медведями 569#8243;, которые ведут себя очень похоже. Вариант очень добрый, но найти в продаже будет непросто.

Dunlop Grandtrek AT3

Несложный размер 215/65 R16 этих «тапочек» стоит 6 800. На лифтовку подойдет шина 225/70R16 за 7100 руб.

По несложной дороге мало шумноватая на скоростях после довольно много. Мягкая, превосходно «глотает» все ямы. На поворотах не свистит и не заносит.

По внедорожью легко проскальзывает на мокрой глине и грязи, но не сносит в бок. Не отлично очищается от маленькой гальки. Больше для города, чем для распутья. взглянуть на рисунок протектора, вероятно заявить, что подойдет для очень уж легкого распутья, необходимо брать резину с рисунком чуть больше.

Hercules TERA TRAC A/T

Резина в размере 215/70 R16 стоит 5 000. Для мало поднятой Нивы как раз шина 225/70R16 за 6 100.
Превосходно держит по курсу, мало шумит по асфальту. Обожает скорость. Этих «американских тапочек» хватает надолго. Кое-какие умудрялись по 6 сезонов на ней откатывать. Не отлично балансируется.

По маленькому внедорожью не замыливается. По жидким «говнам» еще едет. По остальному распутью скользит и вяло вылезает. Не отлично плющится.

Снег преодолевает нормально, а лед не ее стихия. Не отлично держит повороты и очень сильно заносит. В общем и целом добрая АТ-шка с приличной проходимостью и высокой износоустойчивостью.

Toyo Open Country A/T

Размерность 215/75R15 стоит 4700 руб. Для Нивы на проставках недорога шина 235/75R15 за 5400 руб.

Мягкая. Шумит мало. Превосходно держит любой асфальт и глотает на нем все неровности.
Не сильно годится для распутья. Замыливается на любой глине. Говна не ее стихия. По грязи ползет вбок (грунтозацепы на бочине протектора лишь для «мебели»). Опасается камней и пробоин.

Зимой на уровне средних липучек. На морозе мягкая. Из-за чего превосходно цепляется протектором, все части которого имеют разную высоту. Добрый вариант для повседневного применения, но больше для комфортного путешествия по автостраде, нежели по грязи.

Bridgestone Dueler A/T

Шина 215/75 R15 ценою в 4600 руб. Для «лифтовки» недорога в размере 225/75 R16 за 5400 руб. Малошумная, но протектор сильно изнашивается.

По «говняку» едет на троечку. Сильно замыливается в грязи под горочку. На глине протектор в полной мере забивается, но это вероятно предугадать, глядя на протектор. Также сильное аквапланирование, в этом они схожа с червяками Гудрича.
На автостраде идет мягко, глотает все неровности. По снегу скользит и сносит вбок. Но превосходно притормаживает.
Больше подойдет для города и лета, чем для зимы и внедорожья. Чисто летняя покрышка.

«Атешка» русского производства. Недорога в одном для Нивы размере 175/80 R16 по цене 2200 руб.

Добрый вариант в качестве первой «мудовки». По автостраде на скоростях после 70 начинает завывать «как собака на луну».

Для мало минусовых морозов полностью пригодна. После начинает дубеть и становится квадратной. По «говняку» прет превосходно. Не обожает колеи, машину может развернуть в полной мере. В общем и целом #8212; недорогая покрышка со средними линиями, лучше добавить тысячу за баллон и забрать что-либо в разы превосходящее.

Отечественная всесезонка. Для несложной Нивы в самый раз будет 205/70 R16 ценой 3600 руб. Выпускается в одном размере.

Подробный фото-обзор #8212; вот тут .

Узковата для родного нивовского диска. Превосходно прет по песку и снегу. По льду и снежной накатке никакая. Из колеи без лопаты не выехать. Наровне с этим, стоя на одно месте, не держится даже боковинами.
Изнашивается не сильно. По «говнам» выезжает с упрочнением. Заметно аквапланирует по асфальту. Неважная самоочищаемость. По всем характеристикам на троечку, по автостраде нормально, а вот по грязи #8212; лучше не нужно.

Другие обзоры шин и дисков:

Заправочные емкости ваз 2123 Нива Шевроле

Нива Рысь - обзор и сравнение с несложной 3-дверкой

О как! ВЛИ-5 до сих пор создают? Интересно было бы выяснить, она такая же как раньше, или осталось только наименование?
Могу сказать много хорошего об этих покрышках. Начинал как раз на них. В ошипованном варианте, зимой. Конечно, тогда и выбора-то на Ниву особого не было, но резина меня устраивала. По снегу выгребал только так. Вправду, влипять -кажется, самая шумная резина, но к шуму привыкаешь. В общем, самые тёплые воспоминания. А так, конечно, сейчас лучше уж ту же Каму забрать, если совсем с деньгами туго. Да и на рынке б/у иногда вероятно найти шикарный вариант легко фактически за эти же деньги.

Заправочные емкости ваз 2123 Нива Шевроле

В целом превосходно отношусь к продукции Нижнекамского шинного, но, всё-таки, по большей части это относится ветхих, добрых покрышек. А вот с Камой-евро, и Камой-флейм как-то не сложилось. Без оглядки на то, что многие её хвалят, знаю. Но мне она думается пару дубоватой, да и изнашивается -вправду #8212; очень не так долго осталось ждать. Сейчас у меня стоит Бриджстоун, вправду, простой, и размерность штатная #8212; 175/80. Но всё равняется никакого сравнения с Камой-флейм. По несложной грязи выгребает превосходно -я вообще считаю, что кое-какие нивоводы слишком громадное значение придают шинам. Типа -чем шире -тем лучше. Ну ставьте пневмоколёса типа треколовских тогда.

Да ну её, эту Каму. Сейчас у них новая линейка Виатти)) И рекламу так сделали, что может сложиться чувство, как будто бы бы это итальянские шины.
Ну а ветхие модели Камы, та же И-511 -очень даже хороши для Нивы.

Из всего представленного списка катался на ВЛИ-5 (как тут правильно заметили первая мудоха), Йокохама G 012 и на Максисах 771 браво. Из этого списка больше всего понравился Максис #8212; качественная во всех смыслах А/Тэшка! Сейчас у меня Bontyre Stalker A/Т в размере 215/65 R16. В сравнении с Максисом даже лучще, притом что ценник ощутимо ниже, дешевле где-то на 1500р за баллон!Сталкера существенно тише на асфальте, чем Максис, по грязи средней руки идут также достойно и с уверенностью!
Конечно для покатух у меня имеется М/Т резя, а вот по городу и трассе, на повседневку,предпочитаю на АТэшках передвигаться!
Необычно, по какой причине этого бренда шин нет в списке #8212; весьма добрая шина от братьев китайцев!

Увликательное и интересное видео с ютуба о заправочные емкости ваз 2123 нива шевроле, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found