Замена сальника коленвала Нива Шевроле видео





Шевроле Niva – миниатюрный джип русском разработки, производство которого осуществляется по лицензии АвтоВАЗа компанией GM-Avtovaz в Тольятти. За 10 лет с момента старта производства выпущено чуть более 400 000 автомобилей.

Шевроле Нива была создана конструкторами АвтоВАЗа в качестве замены устаревшей модели ВАЗ-2121 «Нива». Изначально модель имела заводской индекс ВАЗ-2123 и имела возможность стать «Новой Нивой».

В обзоре повествуется об замена сальника коленвала нива шевроле видео, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Замена сальника коленвала Нива Шевроле видео
О будущем запуске производства новой модели упомянул издание «За Рулем» в ноябре 1996 года в статье «Лады меняют вид».

Но экономический кризис 1998 года, неспециализированное состояние России и характерные экономики проблемы русском машиностроительной отрасли не дали осуществить планы, намеченные АвтоВАЗом. Одновременно с этим, уже во второй половине 90-х годов прошлого века стало ясно, что в РФ сформировалась огромная масса свободных денег, ставшая залогом бурного роста автомобильного рынка. Осознавая это, маркетологи западных автомобилестроительные компаний искали пути развития бизнеса в РФ.

Увликательные новости про замена сальника коленвала нива шевроле видео Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Одним из первых интернациональных концернов, добившихся успехов в Российской Федерации, стал General Motors, владеющий торговой маркой Шевроле. Базой успеха бренда Шевроле в РФ стало создание совместного предприятия General Motors и АвтоВАЗа, рассчитанного на производство субкомпактного автомобиля класса SUV, базой конструкции которого послужила модель ВАЗ-2123.

Замена сальника коленвала Нива Шевроле видео

27 июня 2001 года компаниями General Motors, АвтоВАЗ и Европейским Банком Реконструкции и Развития было заключено соглашение о создании дочерей компании ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ». Автомобиль, что был запущен в производство через год, начал называться Шевроле Niva 2123. Исходя из этого ему предстояло стать лучшим русским автомобилем на ближайшие 10 лет вперед.

Началу серийного производства Шевроле Нивы предшествовала долга и объемная подготовительная работа. Европейским Банком Реконструкции и Развития финансировались работы по постройке сборочного цеха на месте недостроенных корпусов АвтоВАЗа. Инженерами GM было внесено около 100 больших изменений в конструкцию машины, призванных хотя бы минимально приблизить ее к стандартам мирового уровня.

Первые товарные экземпляры Шевроле Niva были собраны в 2002 году. Не обращая внимания на явные приметы русском родословной, Шевроле Нива была лишь успешным автомобилем. Машина избавилась от недочётов Нивы-2121. Наровне с этим концепция автомобиля Шевроле Niva обеспечила неповторимую рыночную нишу, в которой не нашлось соперников впредь до 2010-х годов, когда в продаже показались Cherry Tiggo, а позже – Renault Duster.

В 2009 году состоялся рестайлинг Шевроле Niva, сделавший машину более современной снаружи и добавивший к ее стоимости большую сумму. Так, Шевроле Niva стала необыкновенным компромиссом между дизайном, комфортом и стоимостью иномарки – с одной стороны, и уровнем наработки на отказ русского автомобиля – с другой. Большим преимуществом эксплуатации Шевроле Нивы в Российской Федерации оказывает помощь развитая сервисная сеть. Физико-техническое обслуживание, ремонт катализатора Шевроле. диагностика двигателя, ремонт агрегатов трансмиссии недороги обладателям Шевроле Нивы практически во всех городах России.

Концепция Шевроле Нивы уже 10 лет назад предвосхитила появление тенденций к росту популярности миниатюрных кроссоверов. Считается, что вероятно Шевроле Niva имела возможность составить полноценную борьбу таким машинам, как Range Rover Evoque, Nissan Juke, Опель Mokka. Но характерные для русских автомобилей проблемы качества сборки и долговечности комплектующих не разрешили Шевроле Niva выйти на глобальный уровень признания. Кроме этого, обладатель интеллектуальных прав на Шевроле Niva так и не наладил экспорт автомобилей даже в страны Европы, где этот автомобиль имел возможность на успех, учитывая использование уважаемого бренда, успешный форм-фактор субкомпактного кроссовера с постоянным полным приводом и привлекательную наружность.

Увликательное и интересное видео с ютуба о замена сальника коленвала нива шевроле видео, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found