Замена масла в трансмиссии Нива Шевроле видео





Краш-тест Шевроле Нива.

Сейчас, когда каждый день на дорогах страны погибают десятки, довольно много, тысячи людей, очень многие автомобилисты стали проявлять интерес к уровню безопасности машин, в особенности тех, которыми владеют. Исходя из этого исходя из этого нами было решено посвятить данному вопросу целый цикл статей, эта одна из них, а главным ее храбрецом будет выступать Шевроле Нива (Шевроле Niva).

В обзоре повествуется об замена масла в трансмиссии нива шевроле видео, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Замена масла в трансмиссии Нива Шевроле видео
краш-тест которой был совершён в 2003 году. Вот какие результаты он показал.

Экспортный вариант Нивы.

От внутреннего отличается наличием встроенных фронтальных подушек безопасности, двигателем, КПП, дополнительными и усиленными продольными элементами кузова, пиротехническими преднатяжителями и ограничителями натяжения ремней безопасности.

Этот вариант тестировали в Тольятти по методике EuroNCAP, но приравнивать их вполне все равно не разрещаеться, но вот определенные выводы сделать вероятно. Итак, итоги краш-теста Шевроле Нива выглядят следующим образом:

Увликательные новости про замена масла в трансмиссии нива шевроле видео Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

  • безопасность детей-пассажиров – не оценивалась;
  • безопасность при лобовом столкновении – 12,5 баллов из 16 (78%);
  1. Согласно данным с датчиков, расположенных на манекенах, их головы, стопы, шеи и голени находятся в полной безопасности, единственное, что находится в зоне повышенного риска #8212; колени, из-за них и была снижена итоговая оценка.
  2. Пол практически не деформировался, руль также остался на месте, единственное, что сместилось – это педали и те несущественно: на 8 см вовнутрь салона и на 3 см вверх.
  3. Фронтальные подушки безопасности раскрылись практически сходу – менее чем через 60 мс – приняли центральной частью удар на себя и также не так долго осталось ждать «сдулись».
  4. Безопасность пешеходов – не оценивалась;
  5. Безопасность при боковом ударе – 15 баллов из 16 (фактически 94%) – 1 балл был снят за заклинившую дверь.

Весьма добрый неспециализированный показатель – твёрдая 4-ка из 5 возможных баллов – уровень хорошей современной иномарки, вправду, если только не принимать во внимание то, что два критерия вовсе не брались в расчет. Без оглядки на то, что детские манекены тоже сидели в тестируем авто и после завершения кращ-теста никак не пострадали и не покинули собственных мест, исходя из этого тут вероятно предположить также хороший потенциальный результат, но вот пешеходы…. Их безопасность при ДТП с участием данного авто под огромным вопросом. Но это, как говорится, уже совсем вторая история.

Шевроле Нива, создаваемая для внутреннего рынка.

Как уже отмечалось ранее, Шевроле Нива, создаваемая для внутреннего рынка, намного меньше защищает его водителя и пассажира в аварии. И второй краш-тест тому прямое подтверждение – безопасность при лобовом столкновении всего 1,6 балла из 16 (0,1%), вторыми словами практически нулевая: пол так сильно деформировался, что даже разорвались сварные швы; педали сместились в салон практически в 3 раза больше, чем в экспортном варианте; удар головой водителя пришелся на мягкий руль, что его и смягчил, а вот переднему пассажиру повезло меньше, его удар о панель был такими сильным, что в действительности практически 100-процентно вылился бы в сотрясение мозга; манекенам, в особенности в области ног, то и дело угрожали куски порванного метала, исходя из этого безопасность стоп была оценена в 0 баллов; плюс сильный удар водителя грудной клеткой о руль… в общем, стандартная Шевроле Нива может снабжать собственному его владельцу и пассажиру лишь безопасность шейных позвонков, все второе – в зоне риска.

Замена масла в трансмиссии Нива Шевроле видео

К слову, никаких комментариев по этому поводу производители Нивы не дали, так легко на этом тесте не присутсвовали. Но учли этот факт при разработке обновлений для модели и уже в 2011 году представили на суд автомобилистов новую Ниву с целым пакетом безопасности, вот только для краш-тестов ни одна из ее представительниц так и не попала. Интересно, по какой причине…

Видео.

Рекомендую прочесть:

Увликательное и интересное видео с ютуба о замена масла в трансмиссии нива шевроле видео, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found