Трос ручника Нива Шевроле цена





Обновленная Нива Шевроле: Что изменилось?

Нива Шевроле 2013-2014 – это самый недорогой в мире джип, что создают в РФ. Это несложный джип – без излишеств, и очень действенный. Десять лет назад отечественная родная советская “Нива” кардинально поменяла дизайн, покинув с технической стороны свою практичность и функциональность.

Но на этом преображение Шевроле Niva не завершилось. С каждой новой моделью она становится лучше, превратившись в элегантный и действенный джип, что дешевле собственных зарубежных “братьев по разуму”.

В обзоре повествуется об трос ручника нива шевроле цена, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Экстерьер автомобиля

Трос ручника Нива Шевроле цена

Прежде всего, нужно подчернуть, что на крыше показались штатные рейлинги, которые пришли из люксовой комплектации Нива Шевроле 2013. На фото машины спереди виден кронштейн для крепления лебедки. И это логично, учитывая, что Шевроле Niva создана для покорения непроходимой местности. В прошлых моделях Шевроле Niva фаркоп устанавливался только за дополнительные деньги. Но сейчас он имеется в базовой комплектации, как и наружная антенна.

Увликательные новости про трос ручника нива шевроле цена Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Обновленный джип Шевроле Niva оснащен легкосплавными дисками диаметром 16 дюймов. В качестве шин выбрана продукция компании Continental Conti, она уже давно зарекомендовала себя в соотношении цена-качество. Предчувствуя езду по мелководным рекам, инженеры решили обезопасисть двигатель от попадания воды. Для этого агрегат защищен наружным воздухозаборником, что превосходно видно на видео тест-драйва.

Интерьер GM-VAZ-джипа

В салоне не произошло кардинальных изменений, но все-таки имеется о чем поведать. Главное, что все стало эргономичней и эргономичнее. Сиденья забрали больший диапазон настроек. В обновленной Нива Шевроле вероятно настраивать положение руля, что принципиально важно для движения по распутью. Центральная панель устройств выполнена в том же стиле: имеется два аналоговых табло – тахометр и спидометр. Нужно выделить, что под табло размещены два цифровых экрана, на которые выводится информация.

Порадуют обладателей Нива Шевроле небольшие конструктивные доработки. Сейчас между задними и передними дверьми показались дополнительные уплотнители. Фиксатор багажника стал надежней. Кронштейн, на что вешается запаска, выполнен из легкосплавного металла, а значит, не подвержен коррозии. Козырьки от солнца фиксируются в любом эргономичном положении. Ремни безопасности мягко вытягиваются, и пользоваться ими – настоящее удовольствие. Между сиденьями, на консоли, показались подстаканники. На видео в течении тест-драйва Шевроле Niva видно новое рулевое колесо и рычаги коробки передач, которые значительно оживляют скучный интерьер.

Ходовые качества и двигатель “вазовского” джипа

Характеристики улучшаются с каждой новой машиной. Со времен первой модели Шевроле Niva инженеры модернизируют российский джип. В модели Шевроле Niva, благодаря новым способам обработки кузова, провалилась через почву неприятность коррозии. Заменена подвеска и передняя втулки. Вибрация на ходу снизилась, потому, что корпусу придали дополнительную жесткость. В Шевроле Niva стоят новые сальники от компании Freudenberg. Для громадной комплектации предусмотрена установка новых сидений, ABS и подушек безопасности.

Шевроле Нива 2013

Шевроле Нива 2014

Характеристики двигателя внедорожника остались прежними – количество 1,7 литров с мощностью 80 лошадок. В линейке еще не показался долгожданный дизельный мотор. Подвеска свободная двухрычажная. Но, в движении Chevrolet Niva 2013 только набирает бонусы. Руль очень чуткий и информативный – быть может, за счет низкопрофильных шин. У Нивы достаточно плавный перемещение по шоссе, что выяснилось в течении тест-драйва. Это заслуга увеличенных сайлент-блоков и новых амортизаторов. Но все-таки самое приятное, что машина едет практически негромко, в полной мере провалились через почву вибрации. Это повлиял переход на ШРУСы в карданных валах. Обзор показал, что сцепление мягкое и понятное для водителя.

Характеристики кондиционера Нива Шевроле, произведенной в 2013 году разрешают охлаждать салон даже в сильную жару. Наровне с этим не очень сильно напрягаются тяговые возможности двигателя. Не обращая внимания на то, что в моторе всего 80 лошадок, он достаточно бодрый и с уверенностью тянет вперед.

Народный автомобиль

Шевроле Niva выпускается с 2002 года и до сих пор поразительно популярна у россиян. Обзор рынка показывает, что только за одно полугодие 2013 года реализовано больше 30 000 автомобилей. Цена на народный джип начинается от 430 тыс. рублей. Разумеется, это цена за базовую комплектацию. В любую секунду имеется возможность заказать “люкс”, но его цена будет равна около 530 тыс. рублей.

Трос ручника Нива Шевроле цена

Шевроле Нива 2015

Не обращая внимания на мелкий разброс цены, многие предпочитают люксовый вариант. “GM #8212; AVTOVAZ” обещает к 2015 году выпустить Нива Шевроле 2013-2014 нового поколения. По словам разработчиков, будут модернизированы двигатель, раздатка, коробка передач, интерьер и дизайн.

Комментарии к статье

Увликательное и интересное видео с ютуба о трос ручника нива шевроле цена, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found