Тормозные барабаны Нива Шевроле цена





Ставим лебедку на Шевроле-Ниву

Вот и отечественная версия установки лебедки (6000-й) на ШНиву без силового бампера. Новый техрегламент заставил опять все
переигрывать. Вместо привычного силового бампера для установки лебедки было необходимо все переиграть. Причем задач предстояло
решить три:
-поставить, практически, лебедку,
-дать возможность поднимать джеком
-сделать пару эргономичных проушин для буксировки

В обзоре повествуется об тормозные барабаны нива шевроле цена, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Усилители лонжеронов уже были установлены, по причине того, что до этого на них крепился силовой бампер (сейчас демонтированный).

Цена подрамника с усилителями- 5 т.р. (без установки). При заказе процесс установки обрисую. Установка - 5 т.р.
Заказать вероятно по координатам в разделе Обратная сообщение.

Осталось спроектировать каркас под потребности насущные. К тому же наровне с этим как вероятно меньше порезать пластик, покинуть простой эстетический вид.
Приступаем. Были удалены все мешающие элементы (буксирные проушины, нижняя выступающая часть заводского лонжерона- ну не к ней же каркас крепить. ).

Увликательные новости про тормозные барабаны нива шевроле цена Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Позже уголком опускаем заднюю часть каркаса ближе к радиатору, но ниже него (в другом случае было необходимо бы резать верх пластикого бампера,да место под номер хотелось сохранить), но одновременно с этим следим, чтобы она (лебедка) не увеличила свес.

Дальше идет неповторимый творческий процесс, сопровождаемый непереводимой игрой слов с применением местного диалекта.

Конструкцию пробуем выполнить универсальной, с возможностью ее грядущего изготовления с минимумом работ по установке.

Наконец рама готова:

Опробования на прочность совершены

Начинается подгонка-подрезка декоративной облицовки. Напрягаем приложив все вероятные упрочнения 3D-мышление;)

Собираем все в исходное состояние, пробуем вспомнить место лишних;) крепежных элементов
И проводим финальные опробования конструкции.

Торцы гнезд под хай-джек вероятно было бы сделать в виде Т, но в большинстве случаев машину требуется свалить из колеи, исходя из этого решили

покинуть открытыми, в будущем подобрав заглушки.

Ну и итоговое фото внешнего вида. Остается покрасить раму и подключить лебедку к электросети автомобиля.

Тормозные барабаны Нива Шевроле цена


Увликательное и интересное видео с ютуба о тормозные барабаны нива шевроле цена, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.

Тормозные барабаны Нива Шевроле цена






Not found