Тюнинг салона Шевроле Нива





Когда я брал Шевроле Ниву, боковые зеркала в ней уже были сломаны и сделаны кустарным способом. В частности, чтобы не развалились, крепились уголком и саморезами. После поездки на Инзерские зубчатки. где я пару раз превосходно ударил зеркала об деревья, они висели на проводах. Чтобы доехать хоть как-то до дома, я добавил пару саморезов и пару деревяшек как клинья. И задумался о покупке новых.

Тюнинг салона Шевроле Нива

Боковые зеркала на Шевроле Ниву имеется разные, во-первых они отличаются креплением.

В обзоре повествуется об тюнинг салона шевроле нива, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

До какого-то года крепление было треугольным, позднее наподобие стало круглым. С круглым я не виделся, да мне и не необходимо, потому, что у меня первый вариант крепежа пластиковый треугольник с тремя шурупами.

Не считая крепления имеется другие отличия: регулировка зеркал ручная или джойстиком, имеется или нет подогрева. Ну и само собой, отличаются производителем.

Раздельно крепление не продается, если брать зеркала, как пребывали у меня (управление джойстиком) то выходит около 4 тысяч рублей.

Увликательные новости про тюнинг салона шевроле нива Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Тюнинг салона Шевроле Нива

Отдавать такие деньги, чтобы снова разбить их в одной из поездок, было жалко, исходя из этого, чтобы не брать новые, я заменил саморезы на более громадные и залил силиконом стык, чтобы они не поворачивались. Это помогло, но одно сильно тряслось и было заметно, что пластик так продолжительно не протянет и снова сломается.

Исходя из этого я недавно снял это зеркало снова и разобрал дома.

Выяснилось три куска пластиковой базы, к которой крепится само зеркало. От крепежа зеркала к этому пластику остался один шуруп, второй выломан.

Склеить пластик я пробовал: холодной сваркой, клеем для пластиковых самолетиков. Это не помогло, тогда я использовал суперклей гель, он достаточно не так долго осталось ждать и прочно схватился. Потом щели и около них я облил жидким суперклеем и обсыпал содой, был очень прочный шов.

Те маленькие куски пластика, которых не хватало, я вылепил из холодной сварки и после высыхания так же прошел стыки суперклеем плюс содой.

Чтобы зеркало не вибрировало на скорости, в стык положил кусок холодной сварки и зажал по центру саморезом.

В итоге после того, как установил зеркало обратно на Шевроле Ниву, оно выяснилось очень прочным, без намека на тряску или вибрацию, задний обзор улучшился за счет более верного угла.

Увликательное и интересное видео с ютуба о тюнинг салона шевроле нива, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found