Тюнинг салона Шевроле Нива своими руками фото





Меньше года назад при замене крестовин переднего кардана на моей Ниве Шевроле, показалась вибрация. Толи в автосервисе перепутали посадочные места, толи крестовины были некачественные. Вобщем продолжительно мучился и решил испытать поставить актуальный шрусовый кардан. И о чудо! Вибрация пропала!
Наслаждался негромкой ездой не продолжительно. Не смотря на то, что нива каждая и без того не отличается тишиной хода, но всё таки возможно свести все шумы к разумному минимуму.

В обзоре повествуется об тюнинг салона шевроле нива своими руками фото, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

И вот у меня появился приличный люфт в трансмиссии и при переключении передач а также при несложном нажатии на сцепление при перемещении стал весьма выраженным тот самый известный звук дык-дык, что знаком фактически каждому обладателю отечественного джипа. Езда превратилась в кошмар. Стали одолевать мысли по ремонту. Перелопатил Шеви-нива клуб в сети. Грешил на зазоры и передние привода в переднем и заднем мостах. Плюс го всему показался рокочущий звук подо мной при наборе скорости и он начал усиливаться со временем.

Увликательные новости про тюнинг салона шевроле нива своими руками фото Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Тюнинг салона Шевроле Нива своими руками фото
Езда стала небезопасной.
При очередном посещении автосервиса сам залез в яму и начал дёргать за всё без исключение снизу. Пошатав передний шрусовый кардан нашёл приличный люфт, такое чувство, что раздатка открутилась. Но предстоящее изучение кардана распознало вольный движение между двумя его шрусами приблизительно градусов 45.
Вот она и неприятность.
Желаю подметить, что кардан мне привезли без каких или опознавательных знаков а также без шпилек. Покрашен он был в броскую красную краску, которая местами уже начинала облазить.
Вот такие вот запчасти у нас попадаются!
Поставил временно назад собственный ветхий кардан с крестовинами. Хоть у него и вибрация в диапозоне от 80 до 90 км/ч, но в его надёжности я не сомневаюсь. Пропали мучившие меня стуки и рокочущие звуки в трансмиссии при переключении скоростей.
В скором времени сохраняю надежду заменить его на новый, такой же, что бы совсем распрощаться с вибрацией. А что бы крестовины выхаживали продолжительнее необходимо минимум 2 раза в год шприцевать их свежей смазкой. А вы сделали это.

Всем удачи на дорогах

Да что сделаешь Сергей? Такие у нас качественные запчасти. У меня на 2-м году на Шниве застучала задняя крестовина на заднем мосту, приехал на СТО с приобретённой Нивской крестовиной. Меняем, а Нивская ни вифига не залазает, стаканчики крестовины на 1,5мм больше посадочного места. Везде все слышали о таковой проблеме, но оказать помощь никто не имел возможности, бери полностью кардан говорили. Шнива 08 года, карданы на ней меньшего диаметра. Производитель карданов не известен, кто сказал Беларусские, кто Турецкие. У нас собирают автомобили из чего попало. В итоге в Борисоглебске в магазе для иномарок подобрали Фордовские. До тех пор пока ходят. В далеком прошлом присматриваюсь к шрусам вместо крестовин, но конкретно выбрать символ вопрос.

Увликательное и интересное видео с ютуба о тюнинг салона шевроле нива своими руками фото, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.

Тюнинг салона Шевроле Нива своими руками фото






Not found