Шевроле Нива тольятти официальный сайт





Управление по ремонту Шевроле Нива собственными руками

В большинстве случаев обладатели внедорожников отечественного производства, таких как Шевроле Нива, самостоятельно создают все ремонтные работы. без сомнений, имея на руках все необходимые управления, вы сможете совладать с ремонтом автомобиля, но нужно осознавать, что определенные манипуляции в условиях несложного гаража произвести невозможно. К примеру, ремонт двигателя лучше доверять квалифицированным механикам.

В обзоре повествуется об шевроле нива тольятти официальный сайт, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Что касается ремонта глушителя, с этой задачей вероятно совладать самостоятельно, если правильно выбрать комплектующие высокого качества.

Ремонтировать Ниву вероятно самостоятельно лишь в том случае, если вы имеете свободное время и у вас имеется желание разбираться в технических нюансах. Как бы то ни было, вам потребуется управление, в котором будет подробно растолковано устройство агрегатов, узлов и перечислены вероятные причины поломок. Также при помощи такой инструкции вы сможете легко диагностировать полосу на начальной стадии, когда удается обходиться небольшими денежными затратами.

Шевроле Нива тольятти официальный сайт

Увликательные новости про шевроле нива тольятти официальный сайт Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Кстати, с целью экономии мы рекомендуем проводить систематическое техобслуживание машины.

Периодичность техобслуживания

Производители рекомендуют следующую периодичность таких операций, как ремонт и обслуживание внедорожника Шевроле Нива.

Каждую семь дней нужно проверять следующие параметры:

  • Наличие воды в бачке омывателя.
  • Уровни тормозной и охлаждающей жидкостей, уровень масла в блоке мотора.
  • Состояние АКБ, шин и осветительных приборов.

Если вы не эксплуатируете автомобиль регулярно, эти плановые опробования направляться создавать через каждые 400 км.

7-8 тыс. километров Каждые 7-8 тысяч километров пробега направляться поменять моторное масло с фильтром. Это сделает ремонт машины менее затратным, потому, что мотор будет трудиться с лишь чистыми жидкостями. Следовательно, он будет медленнее изнашиваться

15 тыс. километров

Каждые 15 тыс. километров пробега проверяйте передние тормозные колодки, в частности их остаточную толщину. Также очень важно осуществлять контроль воздушный фильтр вентиляционной совокупности салона.

Ежегодное обслуживание

Спустя год с момента начала эксплуатации Шевроле Нивы вам нужно проверить последовательность параметров. Сделать это вероятно собственными руками или пройти технический осмотр на СТО. Может обнаружиться, что вашему автомобилю требуется ремонт коробки передач, в особенности если транспорт продолжительное время эксплуатировали в условиях распутья или если вы любите погонять. На этом этапе проверяют:

  • Уровень масла в коробке передач и уровень электролита в АКБ.
  • Работоспособность электрических совокупностей и омывателей.
  • Состояние рулевого управления, тормозной системы и подвески.
  • Целостность соединений, шлангов и подробностей под капотом.
  • Для дизельных моторов нужно осуществлять контроль частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу.
  • Нужно смазать все движущиеся элементы в багажнике и дверях.
к содержанию ^

30 тыс. километров

Шевроле Нива тольятти официальный сайт

Через каждые 30 тыс. километров пробега нужно проверять степень натяжения приводных ремней и поменять воздушный фильтр. Одвременно с этим изменяются свечи зажигания на бензиновых моторах и топливные фильтры на дизельных. Возможно, вашей Ниве может потребоваться ремонт подвески, в особенности если ранее вы еще ничего не ремонтировали.

60 тыс. километров

Через каждые 60 тыс. километров необходимо поменять масло в коробке переключения передач. Также сейчас рекомендуется поменять лямбда зонды. Если ваша машина подвергалась механическим действиям, может потребоваться ремонт кузовных подробностей. Наровне с этим не игнорируйте даже незначительные повреждения краски, потому, что это может привести к появлению ржавчины, что вынудит вас проводить дорогостоящие сварочные работы. Восстановление первозданного вида лакокрасочного покрытия всегда доверяйте экспертам.

Кое-какие тонкости

Примерно через 50 тыс. километров пробега на Шевроле Нива выходит из строя печка. Отремонтировать отопитель вероятно самостоятельно, потому, что для этого не понадобятся особенные инструменты. Запаситесь некоторым временем на разборку узла и определение неисправности. В целом, ремонт отечественного внедорожника имеется несложным делом, если у вас будет вся необходимая литература. Также вы можете обратиться к умелым привычным, которые окажут помощь вам в ремонте. Кроме этого, кое-какие операции самостоятельно делать легко невозможно.

Время от времени вам нужно будет обращаться на СТО, чтобы специалисты проверяли уровень вредных выбросов, потому, что это имеется частью планового техосмотра. Нерегулярность в этом вопросе может привести к ускоренному износу подробностей.

Видео: Замена сайлентблоков Шевроле Нива (Шевроле Niva)

Видео: Слив тосола и замена термостата Шевроле Niva Нива Шевроле

Видео: Замена передних фар на Шевроле Нива, Niva Шевроле, ВАЗ 212

Увликательное и интересное видео с ютуба о шевроле нива тольятти официальный сайт, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found