Шевроле Нива с пробегом в кирове





Шевроле Niva Болотная Рысь › Бортжурнал › Установка силового бампера(кенгурятника)

Не помню совсем правильно кто задавал вопросы у меня как узаконить установку кенгурятника или силового бампера. Те кто наблюдает за развитием Рыськи и время от времени просматривают БЖ найдут нужное)Вообщем ссылка на нужный ресурс с сбором и процедуры подробным описанием прохождения нужных документов.Образцы документов прилагаются.Всё забрано с этого ресурса:media.club4x4.ru

В обзоре повествуется об шевроле нива с пробегом в кирове, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Заявление – декларация об объёме
и качестве работ по внесению изменений
в конструкцию транспортного средства: media.club4x4.ru/engine/download.php?id=15

ЗАЯВЛЕНИЕ на внесение изменений
в конструкцию транспортного средства:
media.club4x4.ru/engine/download.php?id=16

пять лет назад Метки: тюнинг

Смотрите также

Комментарии 8

Участвовать в дискуссиях могут только зарегистрированные пользователи.

Шевроле Нива с пробегом в кирове

все это херня, я тогда как машину брал сходу кенгурин поставил, мне дали эти документы, сертификаты.

Увликательные новости про шевроле нива с пробегом в кирове Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

вобщем валяются они дома без дела, даже то с ним проходил и все нормуль, так што непартесь, ставьте и все)))))

Нет, я занимался этим вопросом, сейчас вообще тупо как-то, вероятно ставить кенгурятники если они покрыты мягким материалом, или складываются из пластика, ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО ЦЕЛОЕ!

Шевроле Нива с пробегом в кирове

Дружище, не заморачивайся приобретением нужных документов. Во выписка из техрегламента, где все написано.

Из неё направляться, что по всем параметрам отечественные ШНивки подходят. паркетникам не повезло, но нам вероятно набраться воздуха нормально. Может я в чем-то не прав, прошу исправить.

УСТАНОВКА и ИСПОЛЬЗОВАНИЕ «Кенгурятника»
Распоряжение Правительства №706 от 10 сентября 2010 г. излагает п.6 Технического регламента следующим образом: «Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с подобными прочностными линиями. Данное требование не распространяется на металлические являлось массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, к тому же национальный регистрационный знак и элементы его крепления». Распоряжение размещено в федеральном выпуске «Русском газеты» №5292 от 22 сентября 2010 г.

Так, запрет на выступающие конструкции больше не распространяется на автомобили, категории G.

К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:

1. Транспортные средства категории N1, полная масса которых не более 2 т, к тому же транспортные средства категории М1 вычисляют транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:

1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых снабжает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;

1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и

1.3. Если они (при одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%.

1.4. Они также должны удовлетворять, хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований:

Угол въезда должен быть не менее 25°;
Угол съезда должен быть не менее 20°;
Угол продольной проходимости должен быть не менее 20°;
Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;
Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм.
Напомню, что все машины , относятся к категории М1.

Так что отечественные любимые игрушки-подружки попадают, минимум под пять пунктов
Угол въезда должен быть не менее 25°;
Угол съезда должен быть не менее 20°;
Угол продольной проходимости должен быть не менее 20°;
Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;

Увликательное и интересное видео с ютуба о шевроле нива с пробегом в кирове, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found