Шевроле Нива официальный дилер в омске





admin

Здравствуйте, уважаемые автомобилисты!

Продолжим теоретическую работу по тюнингу двигателя. Если более конкретно, то тюнингу распредвала. Вы уже сделали выбор спортивного распредвала. Уже поняли, что без разрезной шестерни. все усилия по оптимизации фаз газораспределения напрасны.

Давайте не забудем о такой, помой-му и неприметной, но очень важной подробности, вернее совокупности, как датчик положения распределительного вала.

В обзоре повествуется об шевроле нива официальный дилер в омске, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Шевроле Нива официальный дилер в омске
И без оглядки на то, что по смыслу заглавия, он обязан какую-то эти, но в конечном итоге, неисправный датчик распределительного вала не разрешит вашей машине двигаться в штатном режиме.

Что собой мнит датчик распредвала

Датчик положения распредвала основывается в собственной работе на эффекте Холла. Исходя из этого в среде специалистов его ещё именуют датчиком Холла.

И без оглядки на то, что, мы любители, и просто автолюбители, нам не помешает знание о том, на что воздействует датчик распредвала.

Увликательные новости про шевроле нива официальный дилер в омске Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Датчик фазы распредвала предназначается чтобы определять угловое положение механизма газораспределения, в соответствие с положением коленвала. Позже информация с датчика поступает в совокупность управления двигателя для управления впрыском и зажиганием горючего.

Принцип действия датчика распредвала

Функционально датчик распредвала отлично связан с датчиком вращения коленвала.

В датчике распредвала установлен постоянный магнит, что создаёт магнитное поле. Изменение напряжения происходит в полупроводнике.

При замыкании репером магнитного зазора происходит изменение магнитного поля. Репер (это металлический зуб, штырь), что расположен на задающем диске, прикрепленном к распредвалу или на зубчатом колесе распредвала.

Блок управления двигателя, получая сигналы от датчика распредвала, считывает положение поршня 1-го цилиндра в ВМТ, позже совокупность управления снабжает последовательный впрыск и зажигание смеси горючего, в соответствие с порядком работы цилиндров двигателя.

Принцип действия датчика, машинально даёт ответы на вопросы о том, где находится датчик распредвала, и за что отвечает датчик распредвала.

Что произойдёт, если датчик распредвала выходит из строя? Включается контрольная лампа и блок управления переводит ГРМ из режима фазированного впрыска в резервный режим. Это значит, что горючее подаётся на все цилиндры в один момент. Соответственно, расход горючего возрастает. Выход только в замене неисправного датчика распредвала.

Шевроле Нива официальный дилер в омске

Замена датчика распредвала

Начнем с того, что замену датчика вы в силах совершить самостоятельно. Как частенько? При неисправности – это обязательно. Диагностика датчиков распредвала производится осциллографом или при помощи особенного диагностического оборудования. Исходя из этого, сомостоятельно вам вряд ли удастся узнать неисправность.

В некоторых стандартных случаях, совокупность самодиагностики авто выдаёт коды неточностей. И тогда вам нужно функционировать в соответствии с мануалом, достаточно забранных кодов.

А вообще-то профессионалы рекомендуют создавать замену датчика распредвала на каждой 100 тыс.км. или через пять лет. Даже если он исправен и трудится.

По какой причине такая совет? Дело в том, что датчик распредвала трудится в постоянном трансформации температурного режима. А полупроводниковая «начинка» датчика не терпит нагрева.

Успехов вам при эксплуатации авто. Пускай знания о датчике распредвала понадобятся вам лишь в теории.

Увликательное и интересное видео с ютуба о шевроле нива официальный дилер в омске, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found