Руль Шевроле Нива купить





Привет всем! День назад шприцевал карданы со снятием и дефектовкой. В следствии отыскал наполовину убитую крестовину со стороны РПМ. Хочу поменять самостоятельно. Кто делал? Что для этого нужно - приспособления, инструменты. По поиску ничего не нашёл. Нежели кто знает - дайте ссылку.

Руль Шевроле Нива купить

Если съемник не найдёшь, то нужно тиски, 2головки (опилыша трубы), стержень из цветмета (аллюм, медь), тяжелый молоток (кувалда), металическая пластинка толщиной прибл 1мм, загнутая около шипа ветхой крестовины и обрезанная так, чтобы был полукруг.

В обзоре повествуется об руль шевроле нива купить, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Головки 2х размеров - большой, чтобы вовнутрь нее имел возможность вольно пройти подшипник, небольшой, по диаметру подшипника, чтобы эта головка имела возможность подняться на подшипник.
Метода работ такая:
1. Пометить взаиморасположение вилок.
2. Убрать стопорные шайбы.
3. Вал обернуть тряпкой, положить в тиски, легко поджать (лишь бы не падал).
4. Огромную головку подложить под нижний подшипник.

Увликательные новости про руль шевроле нива купить Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Если высоты головки не достаточно, то подложить подставку. Наровне с этим вал должен иметь горизонтальное положение.
5. Малую головку поставить на верхний подшипник.
6. Забрать кувалду.
7. Удар кувалдой по малой головке (не сильно). Верхний подшипник проваливается вниз, выталкивая через крестовину нижний на 4-5мм.
8. Перевернуть вал на 180град. Т.е вытолкнутый подшипник стал вверху.

9. Подкладываем огромную головку под нижний подшипник. Несильно поджимаем вал в тисках.
10. Берем молоток.
11. Бъем по вилке кардана, лучше через стержень из цвет. мет. чтобы не изплющить вилку. Нижний подшипник выходит на 4-5мм.
12. Сейчас, если удастся зацепить чем либо за любой из полувыбитых подшипников и извлечь их совсем, то хороше. Если нет, то 13
13. Крестовина начала иметь осевой люфт 7-10мм. Со стороны нижнего подшипника в этот люфт нужно вложить металическую пластинку, так чтобы она отлично обхватила шип крестовины.
14. Снова бъем по вилке. Первый подшипник выпадывает.
15. Переворачиваем вал на 180. Ложим его на большую головку так, чтобы поувыбитый подшипник был в головки вольно.
16. Снова вставляем пластинку с нижней стороны. Сейчас бъем по шипу крестовины через стержень (т.к. один подшипник выбит и шип крестовины стал недорог). Второй подшипник выпадывает.

Вторая пара подшипников выбивается подобно.

Запресовка подшипников труда не предатавляет, но делается осторожно, чтобы иголочки подшипников на протяжении запрессовки не выпали. Ну и естесно очень важно соблюсти помеченное взаиморасположение вилок.

Увликательное и интересное видео с ютуба о руль шевроле нива купить, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.

Руль Шевроле Нива купить






Not found