Ремонт сидений Шевроле Нива





Шевроле Нива 2006 — отзыв обладателя

Ремонт сидений Шевроле Нива

Развернуть все фотографии

Отзыв для тех, кто решил купить Шевика. Купила чисто по женски - очень понравилась снаружи. и не пожалела. По распутью не катаюсь, только муниципальный цикл. При спокойной езде ест от 9 до 11, что для меня приемлемо, многие со мной спорят - не может быть, 15-18, но это как ездить, расход напрямую связан со стилем езды, очень эргономичная, эргономичные сиденья, в меру маневренная, это не спорткар, летать не окажется, но для города 60-80 и по автостраде 110-120 полностью хватает, чудесно держит дорогу, вероятно парковаться на любых бордюрах, если приткнуться негде, проедет в том месте, где никто не проедет, если ремонт дороги и огромные ямы и выбоины - она их не подмечает, красивый кузов - я купила машину 2006 года - никаких рыжиков, пузырей, целые пороги, заводится с пол оборота, ходовка на 5+, еду - не шелохнется, запчасти и недорогой ремонт, которые имеется в любом магазине, многие жалуются на шумы в коробке - может мне повезло, трудится мягко и негромко, конечно, смотря с чем сравнивать, но для меня это очень надежный друг на каждый день, если ищете удобство и не ожидаете от машины за 250 тысяч функции мерса - это то что необходимо.

Увликательные новости про ремонт сидений шевроле нива Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

В обзоре повествуется об ремонт сидений шевроле нива, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Поблагодарить автора, поставить 5!

Вы поставили автору 5!

Ремонт сидений Шевроле Нива

Дата публикации: 19.04.2016

Дополнения

  • Всем добрый день. Накатала побольше км, ездила в командировку по краю, после страшного ливня было необходимо ночью.

    Аркадий Михайлов: Благодарю. Было уже 2 шт. Хватит мучений на мою голову. На Дастере отдыхаю и реализовывать его не думаю.
    Что-то по манере излагать личные мысли ты напоминаешь мне одного сибиряка. Анус, не ты ли это? И что тебя побудило поменять масть?


    Ты москвич психолог самоучка, или лингвист доморощенный))))) Видишь ли в чем дело, если бы тебе не было интересно просматривать про шевиниву, то ты бы тут не ошивался;
    так по твоей манере лезть в любой отзыв по шевику, как затычка в бочку вероятно делать выводы про твое ущербное эго, которому ты пробуешь оказать помощь собственными нападками не только на автомобиль, но и на людей которые тут обсуждают отзывы (по этому тут многие уже выводы сделали).

    А по поводу дастера на котором ты ездишь и гордишься его скоростью и удобством хочу заявить, что за цена в миллион-миллион сто, я купил бы себе, если мне будет нужен исходя из этого паркетник и исходя из этого скоростной СУБАРУ-ФОРЕСТЕР года так 2012-2013 с пробегом 40-100тыс.км. и его скорость, динамика, удобство и т.д. будут на порядок выше твоего ведра с болтами, и к стати, я имел возможность купить этот паркетник, но купил исходя из этого шевиниву второй раз, потому как для моих условий эксплуатации подходит именно она.
    Я за себя говорю, а по каким ты параметрам оцениваешь потребности в скорости, проходимости и удобстве авто тебе узнаваемый.

    И еще, если ты заметил, я не пишу сообщений в отзывах про дастер, потому как на него мне н. ть, и просматривать не интересно, я не рассматриваю его как потенциальную приобретение, а ты не вылазишь из отзывов про шевика, тут правильно все-таки кто-то писал, что ты манагер дастерский.

    Про Шниву просматриваю отзывы для интереса, все-таки было две Шнивы.
    Про за миллион сто,купил бы Субару-Форестер, имел возможность, но купил Шниву второй раз - все мы в сети миллионеры, лапшу вешай таким как Викинг.
    И еще, не необходимо быть психологом или лингвистом (даже доморощенным), что бы выяснить тебя по твоей писанине. Ранее ты изгалялся под ником Ан-75, и в случае если делать выводы по всему дотянулся многих Дромовцев, исходя из этого и решил поменять ник. Или же причина еще более очевидна, ты просто не можешь войти в личный кабинет.
    А про Дастер ты не пишешь - тебе бы вообще лучше не писать на Дроме, показывая личные косноязычность и недалёкость.
    Кстати, будучи Аном-75 ты писал, что у тебя было три Шнивы, которые ты реализовывал через год, а сейчас только две? Что-то обмельчал чуток.
    Что скажешь, красноречивый?

    Аркадий Михайлов: Про Шниву просматриваю отзывы для интереса, все-таки было две Шнивы.
    Про за миллион сто,купил бы Субару-Форестер, имел возможность, но купил Шниву второй раз - все мы в сети миллионеры, лапшу вешай таким как Викинг.
    И еще, не необходимо быть психологом или лингвистом (даже доморощенным), что бы выяснить тебя по твоей писанине. Ранее ты изгалялся под ником Ан-75, и в случае если делать выводы по всему дотянулся многих Дромовцев, исходя из этого и решил поменять ник. Или же причина еще более очевидна, ты просто не можешь войти в личный кабинет. А про Дастер ты не пишешь - тебе бы вообще лучше не писать на Дроме, показывая личные косноязычность и недалёкость. Кстати, будучи Аном-75 ты писал, что у тебя было три Шнивы, которые ты реализовывал через год, а сейчас только две? Что-то обмельчал чуток. Что скажешь, красноречивый?

    Ну ты москвич выдал))))), в каждом отзыве об. ешь шевика, а тут говоришь что интересно просматривать, наровне с этим все-таки было две Шнивы, если она так тебе не нравилась что же ты ее второй раз то брал? Так что все-таки, то что я тебе в прошлом сообщении написал правда. Ты либо обиженный на судьбу по каким то причинам, либо тебя н..ли какие-то манагеры в сервисе шевроле, либо ты сам манагер дастера сейчас.

    Больше из твоих сообщений и настойчивости с какой ты ниву хаешь никаких выводов сделать не получается.

    Про Форика я тебя верить не заставляю, и говорю про то, что за цена нового дастера имеется современные машины с мелким пробегом (и на громадном растоянии даже не семилетки какие везли в основном раньше из джапы), которые на порядок лучше, качественнее и динамичнее дастера, и без того же с полным приводом. И уж по асфальтовой Москве кататься разумеется лучше на Форике за те-же деньги.

    Сейчас для Аркадия его Михайлова и единомышленников (если они у него имеется).

    Ниву создают уже практически сорок лет, шеви ниву создают пятнадцать лет. Наровне с этим постоянно улучшают уровень качества подробностей, снижают расход бензина, но цена этих машин как и раньше разрешает их приобрести новыми в салоне для тех людей, которым они нужны в качестве внедорожника.
    Эти машины прошли все кризисы, нашествие японских и германских машин в девяностые-двухтысячные годы, и при любом раскладе был круг людей которые брали исходя из этого их, а имели возможность бы купить за те же деньги в добром состоянии японский джип того же класса или выше. Значит машина заслуженно занимает личный место на автомобильном рынке и отвечает предъявляемым к ней требованиям.

    Что же Рено не сделало простого внедорожника по цене нивы и шевроле нивы? реношников хватило только на впаривание таким как ты хлама из румынии по цене больше ляма денег, да да да и то паркетника.
    Не спорю, маркетологи у них хорошие, сперва создали ажиотаж перед выпуском на Российский рынок ветхого авто из восточной европы в новом костюмчике, обработали мозги наивнякам, типа новая машина, полный привод, проходимость, в другом случае что это платформа за..ого логана и еще кучи легковушек и на ней ничего простого внедорожного создать невозможно как то не сильно афишировалось. Но у нас же народ такой, увидел очередь и нет чтобы головой то поразмыслить для чего ему эта машина, для какой цели она ему, давай хватать недочёт так как))))).
    В общем по дастеру (да и вообще по Рено) маркетологи у них грамотные, а машины г. о.

    Добрянка, Пермский край

    Аркадий Михайлов: Дастер конечно же не Мерседес, но много надежней Шнивы, за что я его и ценю.
    По-предлогу отзыва - тебе бы лучше не писать (мое частное мнение).


    По какой причине мне лучше не писать? Обьясни, раз уж ты такой умный и умелый, поделись с незнающими)))

  • Увликательное и интересное видео с ютуба о ремонт сидений шевроле нива, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







    Not found