Реле стартера Нива Шевроле





Шевроле Niva, начиная с марта 2009 года, начал выпускаться в обновлённом варианте джип с пятью посадочными местами и полным приводом.

Обновления заключались в модернизации внешнего вида, скорее всего инженеры Шевроле уверены в том, что Niva в плане технического оснащения в полной мере идеальна и в модернизациях не испытывает недочёт.

В следствии рейсталинга обновлённая Шевроле Niva начала иметь новое оформление кузова в передней части, новый вид радиаторной решётки и переднего бампера.

Реле стартера Нива Шевроле

В обзоре повествуется об реле стартера нива шевроле, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Также модернизации подвергся задний бампер, задние фары. Дополнительно показались накладки на двери, выполненные из пластика, и расширители колёсных арок, салон отделан новыми материалами, имеются красивые диски из лёгких сплавов.

Стильный внешний дизайн обезоруживает даже самых агрессивных критиков придраться в самом деле не к чему. Передняя часть имеет достаточно мягкие фирменные очертания и блок фарами и дополнительными противо туманными фарами круглой формы, расположенным снизу.

Увликательные новости про реле стартера нива шевроле Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Новая радиаторная решётка оснащена эмблемов шевролет.
Боковые зеркала разрешают просматривать подогрев и электропривод за счёт увеличения в размерах, приближающихся к громадным внедорожникам. Радует глаз красивый подвес. Но многих обладателям внедорожникам был по душе ветхих вариант.

В премиум комплектации предусмотрены колёса с литыми дисками на 16 и очень качественной резиной.

В других моделях железные на 15, которые, кстати, смотрятся в немаленьких проёмах не замечательно. Задняя дверь имеет несимметричное стекло, висячую запаску и раскрывается в сторону. Кузов очень добротный: все зазоры равномерные, кузов покрыт доброй краской. В премиум наборе имеются на крыше рейлинги.

Приборная панель обладает добрым внешним видов, рулевое колесо из трёх спиц дополнительно усиливает чувство. Премиум комплектация оснащается дополнительными вставками. Зеркало заднего вида крепится на стекло, не обладает вибрацией.

Не считая явных преимуществ, направляться упомянуть и недочёты. В частности у воздуховодов рычажки обладают плохой подвижностью, по форме воздуховоды прямоугольные и узкие. Не эргономичен в эксплуатации и гидрокорректор фар. Заднее сиденье не очень комфортное. Загрузить в эту модель вероятно лишь не много багажа. Дополнительно вероятно что- то положить, если откинуть запасное заднее сиденье.

Дверь багажника очень комфортно закрывать. Также её вероятно закрепить в трёх разных положениях.

Что касается двигателя Шевроле Niva, то, как уже говорилось, тут изменений не произошло. Это всё тот же на 80 лошадиных упряжек, числом бака 1,7 литров. Передняя подвеска имеет два рычага, задняя подвеска пружинная.

Реле стартера Нива Шевроле

Сейчас популярность Шевроле Niva растёт с каждым днём. Статистика подтверждает: в первое полугодие 2011 года было выпущено 24486 единиц, что на 50% выше, чем в прошедшем сезоне.

Отечественные тесты. Обновленная Шевроле Niva

Тест-драйв Шевроле Niva

Хотите купить новый Шевроле Niva ? Тогда выясните какое количество стоит: Цена Нива Шевроле


Материалы по теме:

Увликательное и интересное видео с ютуба о реле стартера нива шевроле, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found