Размеры салона Шевроле Нива





Нива Шевроле отключаем передний мост

Джип Нива Шевроле создан так, что в нем постоянно работает полный привод. Это показывает, что в попытке выбраться из водоема или болота будут участвовать не два колеса, а все четыре, исходя из этого полный привод так и именуется 4х4. Но тем водителям кто не выезжает за город, и эксплуатирует авто в городе и на асфальте, не всегда нужна функция полного привола. Что нужно знать, чтобы иметь возможность отключения переднего привода при его ненадобности, к тому же главные важные моменты его применения.

В обзоре повествуется об размеры салона шевроле нива, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Обо всем этом рассмотрим данные в данном материале.

Особенности полного привода

Шеви Нива #8212; это полноприводный джип, что предназначается для эксплуатации его по большей части по распутью. Перемещение по распутью предусматривает использование переднего моста. Вернее, передний и задний мост находятся в работе постоянно, только синхронность их работы управляется при помощи раздаточной коробки.

Увликательные новости про размеры салона шевроле нива Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Размеры салона Шевроле Нива
Если отключить один мост, то снизится потребление горючего. Но если же, автомобиль Нива Шевроле эксплуатируется по дорожному покрытию с сухой и твёрдой поверхностью, то в применении переднего привода нет необходимости?

Кроме этого, использование переднего моста влечет за собой увеличение расхода горючего 2,5 литра на 100 км. Исходя из этого не рекомендуется использовать передний привод без необходимости.

Если же передний мост отключить на Ниве Шевроле, то направляться избегать дорожных покрытий или распутья, где имеется грязь, снег или гололед. Если же планируется выезд на такие покрытия, то направляться включать в работу мост заблаговременно.

Так, обладателю внедорожника Нива Шевроле направляться знать, как отключить передний мост и тогда как это направляться делать? Но сперва рассмотрим, что же собой мнит механизм отключения привода на внедорожнике Шеви Нива.

Блок отключения моста

Блок предназначается для отведения крутящего момента от вала привода переднего кардана, что практически и влечет за собой физическое отключение переднего моста. Такой блок был собирается создан инженерами тольяттинской компании «Тема Плюс». Автомобиль Нива Шевроле с завода не оснащается таким блоком, исходя из этого при жажде его вероятно установить самостоятельно. Блок есть конструкцией , которая показана на фото ниже.

Управление устройством осуществляется из салона внедорожника, при помощи рычага управления раздаткой.

Отключить передний привод без данного устройства возможно только способом извлечения переднего кардана, что практически совершает большинство Шнивоводов. Кое-какие умельцы прибегают к снятию заднего кардана, в следствии чего получается переднеприводный автомобиль. Конечно же, эксплуатация внедорожника Нива Шевроле без одного из карданов не запрещена, но #8212; это весьма не хорошо отразится на некоторых элементах автомобиля. В частности, происходит выведение из строя опор раздаточной коробки, подшипников выходных валов, к тому же самого кардана. Не считая этого, при потребности полного привода, без наличия кардана, воспользоваться такой функцией не будет возможности. Исходя из этого если же вы решили отключать мост, то направляться это делать при помощи такового устройства, как блок отключения.

Как видно этот блок есть муфтой , которая соединяет передний кардан в раздатке с редуктором. Блок отключения управляется из салона автомобиля Нива Шевроле при помощи рычага, располагающегося около коробки передач.

Если же вы решили установить на личный автомобиль такой блок, то направляться его первоначально приобрести. Блок отключения моста устанавливается в таковой последовательности:

  1. Отвинчивается 5 гаек крышки картера привода моста.
  2. Осуществляется демонтаж крышки совместно с муфтой и валом.
  3. Устанавливается блок моста на место крышки, которая была демонтирована.

Перед установкой можете столкнуться с проблемой выпадения муфты. Чтобы муфту установить на место, необходимо ее развернуть проточкой к фланцу.

  • Осуществляется установка раздатки на личный место.
  • Произвести диагностику трансмиссионного масла. При понижении уровня, направляться его долить.
  • Цена на такой блок образовывает около 6-7 тысяч рублей, но его наличие всегда позволит чувствовать водителю себя существенно увереннее при перемещении по распутью и экономить на горючем.

    Отключение переднего привода

    В салоне автомобиля под торпедой находятся два рычага:

    • первый, рекомендован для переключения скоростей на ходу;
    • второй же оказывает помощь для управления раздаточной коробкой автомобиля.

    Инструкция по провидению работ

    Размеры салона Шевроле Нива

    Многие уверены в том, что второй рычаг разрешает отключать передний мост, но в конечном итоге #8212; это не правильно. Джип Нива Шевроле с завода имеет полный привод на все четыре колеса. Рычаг, расположенный под торпедой, отвечает за управление дифференциала в раздатке.

    При переведении рычага блокировки к водителю (на себя) #8212; осуществляется его блокировка. При переключении рычага обратно #8212; дифференциал будет вводиться в работу.

    в течении включенной блокировки дифференциала осуществляется вращение переднего и заднего карданов с равным крутящим моментом. Если же блокировку отключить, то они будут вращаться с различным крутящим моментом. Чтобы иметь возможность отключения привода, чтобы сэкономить на горючем, необходимо установить блок отключения и заблокировать дифференциал.

    Место размещения блока

    Тогда как блок отключения моста будет установлен, то чтобы передний мост не трудился, нужно перевести рычаг раздаточной коробки в требуемое положение. Включать и отключать передний мост разрешается не только на холостом ходу, но и на ходу автомобиля. Очень важной изюминкой имеется то, что включение занимает не более 2 секунд, так же как и включения скорости.

    Блок отключения имеется нужным механизмом, действие которого испытали на себе многие Шнивоводы. Единственным минусом такого изделия имеется его цена, но уже фактически через полгода оно себя окупит при помощи экономии на бензине.

    На основании представленных сведений нужно подметить, что единственным препятствием к решению проблемы являются финансы, исходя из этого многие Шнивоводы (если Нива Шевроле не эксплуатируется в условиях распутья) попросту извлекают кардан.

    На основании отзывов Шнивоводов, которые эксплуатируют джип без кардана, нужно подметить, что нарушения в совокупности автомобиля незначительные, но они имеется! Исходя из этого такие действия принимаются по собственному усмотрению. Подводя результат, нужно подметить, что блок отключения переднего моста имеется не только нужным, но и нужным устройством.

    Увликательное и интересное видео с ютуба о размеры салона шевроле нива, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







    Not found