Размер крыши Нива Шевроле





Крутая 235 резина на Ниву Шевроле

Привет всем почитателям Нивы Шевроле и если вы попали на эту статью #8212; значит решились прокачивать Шевик для распутья и будете делать лифт подвески. В силу того, что это основное требование к авто, если хотите поставить резину размерностью 235/75/R15. Смею вас уверить, авто с лифтом с этими шинами станет выше, смотреться будет круче, ширина колес тоже визуально придает брутальности и, что самое главное #8212; покажется плюс в клиренсе.

В обзоре повествуется об размер крыши нива шевроле, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

В случае если сравнивать с 215/75/R15 прибавка будет в 1.5 см. Неспециализированный диаметр 235 колеса #8212; 73.4 см. Для кого важны дюймы #8212; то это практически 29#8243; и для бездора будет самое оно.

Важная информация для тех, кто решил ставить 235 резину! Чтобы ездить как раньше нормально, а не ругаться, что мол машина совсем прекратила тащить, вам нужно будет поменять главные пары. Если покинуть штатные ГП 3.9, то это будет полный капец, в горку только на второй сможете заехать.

Увликательные новости про размер крыши нива шевроле Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

А уж разгоняться будете целую вечность ))

Ну а сейчас приведу пару зарекомендовавших себя моделей, которые можете смело брать и ставить на Шевик, ехать по грязи на таких колесах он будет очень лихо. Имейте ввиду #8212; резина в моем обзоре будет чисто грязевая, М/Т класса, так что если вы частенько ездите по асфальту/автостраде, то смотрите в сторону А/Т.

Но если вы уж сделали лифт и будете ставить 235 резину, то накой вам нужна АТ-шка? Только М/Т.

Первые #8212; конечно же бюджетные Корды. В таком размере один баллон будет стоить 4000 рублей. Довольно много, но заметно дешевле зарубежных аналогов. Если рассматривать эти шины с точки распутья #8212; то они чисто для грязи, с громадным рисунком протектора. Как верно заметили джиперы, рисунок повторяет узнаваемый БФгудрич, но ценник в полтора раза дешевле. Кордианты стали очень популярны, чаще их ставят, конечно, на несложную Ниву, но и на Шевик будет превосходно. Чуть ухудшится комфорт по автостраде, но это грязевая резина, а потому на такие мелочи обращать внимание не нужно. Смело берите и катайтесь на рыбалку/охоту/грибы/ягоды и т.п. Добрая отечественная резина с добрым ценником. Ах да, более подробно можете почитать в этом обзоре с фото .

В этом же ценовом диапазоне стоят популярнейшие Я-569 Медведь #8212; единственное, что они сняты с производства и необходимо будет поискать. Но если найдёте #8212; берите не раздумывая, у нас в городе уже много раз видел прокачанные Нивы на медведях #8212; крутой рисунок, крутая проходимость. Мягкая резина, превосходно плющится, но по автостраде точится. имейте в виду. Из плюсов также возможно подчернуть, что она просто превосходно трудится и зимой, снег гребет здорово, на льду конечно похуже. Что сделать #8212; чисто грязевая резина с настоящей проходимостью. На Шевике будет смотреться превосходно, жаль только буковок белых нет ))

Размер крыши Нива Шевроле

Ну а мы продолжаем и по сей день добрый забугорный вариант #8212; более комфортная Kumho Road Venture M/T KL71. Огромное количество добрых отзывов, крутой внешний вид, не низкая цена и добрый протектор в таком размере #8212; за покрышку всего 4900 рублей. Конечно, на круг будет отличие заметна #8212; в случае если сравнивать с Кордами необходимо будет доплатить 5к(если с запаской). Но. резина мягкая и комфортная, по автостраде на ней ездить приятнее, чем на Кордах. Ну а по грязи гребет будь здоров. Я до тех пор до тех пор пока присматриваюсь либо к ней, либо к кордам. Без оглядки на то, что вариантов еще масса.

Вот смотрите #8212; достаточно нечастая резина Federal Couragia M/T. Протектор таковой зубастый, что даже страшно становится. Практически экстрим-резина. По отзывам она очень мягкая и потому превосходно, легко идеально подходит для мягких, болотистых грунтов, в особенности очень сильно действующий при сдувании до 0.8 воздухов(для Шеви Нивы). на ней вы гарантированно станете заметны в городе, на автостраде и конечно же на распутье. Красивая, крутая, заметная резина с белыми буковками. Единственное #8212; из-за собственной мягкости сильно стачивается на автостраде, а потому рекомендуется тем, кто живет в деревне и катается лишь по лесам/полям. Ах да, ценник #8212; 5300 рублей.

Позже из нечастых(нечасто вероятно подметить на дороге) #8212; Maxxis MT-762 Bighorn. Как в любую секунду #8212; брутальный внешний вид, здоровский протектор, похожий на БФГ и Корды. В принципе, такой рисунок идет практически на всех крутых МТ шинах, видно он лучше всего трудится по грязи. Центральная дорожка и зубья в стороны. Как следствие #8212; добрая самоочищаемость, высокая проходимость. В размере 235/75/R15 стоит 5400 рублей. Недорого, если сравнивать с брендовыми БФГ и Купером СТТ. По проходимости никак им не уступает, а стоит на тыщу-полторы дешевле.

Продолжаем #8212; Hankook Dynapro MT RT03 #8212; по ссылке подробнейший фото-отчет(настоящая машина в городе, успел пофоткать). Внешний вид #8212; легко шикарен, громадный рисунок протектора, белые заметные буковки(кому-то это вероятно очень важно). Ну и конечно показатели проходимости #8212; наравне с вышеперечисленными, резина заявлена как премиум, производство Корея. Я сам до тех пор до тех пор пока езжу на АТ-шном Ханкуке и могу сказать #8212; мягкая, комфортная, но и по грязи рулит. А уж МТ-шная версия будет просто пламя как снаружи, так и в грязи. Ценник #8212; 5100 рублей. Как видим, за 5к вероятно забрать много крутых брендов и ханкук один их них.

И конечно нельзя не упомянуть мечту любого джипера(не считая экстремального) #8212; BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2. Новейшая разработка, протектор заметно улучшен в случае если сравнивать с несложным БФГ(что похох на Курагу и Корды). Резина суперская, белые буквы, крутой, разреженный протектор, созданный для покорения и борьбы распутья с грязью. Как говорится #8212; очень сильно и дорого, ценник в размере 235 #8212; 6500 рублей. За эти деньги вы получаете проходимость и заметность на дорогах. ну а что если еще Шеви Нива будет прокачана как направляться, поставлена лебёдка и соответствующий обвес, то это уже будет Шевик мечты.

Ну вот, пожалуй, самые популярные покрышки на Ниву Шевроле в размере 235/75/R15 #8212; чисто грязевые, класса М/Т. Смотрите, выбирайте исходя из возможностей ваших вашего кошелька и желаний. Будет очень сильно, конечно, поставить БФГ, но и другие никак им не уступают. Особенно мне нравится Максис Бигнорн #8212; прежде всего тем, что они видятся на дорогах достаточно редко, а значит, ваша шеви будет не такая, как у всех ))

Размер крыши Нива Шевроле

Увликательное и интересное видео с ютуба о размер крыши нива шевроле, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found