Пропуск зажигания 2 цилиндра Шевроле Нива





Кулиса внедорожника Нива Шевроле

Продолжая изучение русского внедорожника Нива Шевроле, являющегося родственником семейства автомобилей ВАЗ, уделить время такой подробности, как кулиса. Что же это такое и где она стоит? Быть может, довольно часто приходилось слышать каждому нынешнему водителю в течении обучения в автошколе о том, как инструктор «ругается» на изживающую себя кулису, когда переключает скорость.

В обзоре повествуется об пропуск зажигания 2 цилиндра шевроле нива, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Да, в самом деле кулиса #8212; это подробность коробки передач, которая делает важную функцию, но в Ниве Шевроле имеется два таких устройства #8212; одна кулиса оказывает помощь для переключения скоростей, а вторая для переключения режимов раздатки. Но об этом практически и поведает этот материал.

Назначение и конструкция кулисы КПП

Кулиса техническим языком именуется как тяга привода коробки передач и имеется комплексным механизмом, предназначенная для возможности соединения рычага переключения трансмиссии со штоком коробки.

Увликательные новости про пропуск зажигания 2 цилиндра шевроле нива Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

На внедорожниках Шевроле Нива кулиса находится в салоне около самого рычага, как и во многих моделях русских автомобилей. Найти ее несложно, если знать что такое коробка передач. Находится кулиса около рычага переключения трансмиссии и имеет форму, представленный на фото ниже.

Фото кулисы, располагающаяся в салоне транспортного средства

На ветхих моделях транспортных средств российских производителей машин размещение кулисы пребывало под дном автомобиля, но это снижало, первым делом, срок работы изделия, что оказывало влияние на эффективность.

Регулировка кулисы

Кулиса на внедорожниках Шевроле Нива имеет большой ресурс работы, равняемый более 100 тыс. км пробега. Но этот ресурс зависит, прежде всего от порядочности управления автомобилем, исходя из этого иногда водители могут подмечать сбои в работе КПП, такие как:

  • При попытке включения первой передачи происходит переключение на заднюю;
  • Исчезает пятая скорость при ее включении;
  • Включается задняя скорость при выборе передних пяти передач.
Пропуск зажигания 2 цилиндра Шевроле Нива

Это говорит о неисправности тяги привода, но не нужно спешить снимать КПП и создавать ее ремонт, потому, что вероятно испытать отрегулировать изделие. Хоть регулировка достаточно непростое занятие, но это несложнее и дешевле, нежели заменить коробку или кулису.

Размещение болта хомута кулисы

Регулировка кулисы включает в себя выполнение следующих действий:

  • На КПП включается первая передача. Чтобы ее включить, вероятно завести мотор и перевести рычаг коробки, пока машина не отправится. После глушится мотор, первая скорость остается включенной, а под колеса подкладываются ботинки. Не забудьте о ручном тормозе.
  • Опуститься в эстакаду, и ослабить болт хомута кулисы.
  • В салоне автомобиля находим пластиковый фиксатор тяги и переводим его в крайнее левое положение до упора.
  • Потом направляться повторно спуститься в яму, но уже затянуть ослабленный болт хомута.

На этом регулировка тяги КПП окончена, и вероятно проверить его работоспособность. Если же регулировка не помогла, то потребуется осуществить снятие и ремонт изделия.

Неисправности механизма

Если же после процедуры регулирования тяги КПП автомобиля Нива Шевроле выявляются грядущие неисправности, которые проявляются в виде:

  1. возрастает свободный перемещение рычага трансмиссии;
  2. неприятности с переключениями скоростей;
  3. скорости включаются туго;
  4. включение не той передачи или невозможность включения скоростей.

При обнаружения таковых проблем появляется необходимость более серьёзных работ #8212; ремонт или замена кулисы. Но для возможности проведения таковых действий направляться снять устройство.

Снятие тяги КПП

Снять кулису вероятно в такой последовательности:

  1. Открыв капот Шевроле Нива, необходимо найти тяги наконечника переключения и соединение рычага скоростей. На тяге имеется стяжная муфта и защитный чехол, которые нужно снять.
  2. В салоне автомобиля Нива Шевроле извлекается облицовка рычага КПП, воспользовавшись отверткой. Но будьте осмотрительны, чтобы не повредить фиксаторы.
  3. Чехол необходимо вывернуть в обратную сторону, после чего разрезать крепежный хомут. Позже, снимается чехол с рычага.
  4. Извлекается передок облицовки тоннеля пола.
  5. От рычага отстегивается фиксатор и снимается ось.
  6. Снимается рычаг переключения способом проведения его вверх. Оставшийся резиновый манжет необходимо вернуть вовнутрь извлеченного рычага.
  7. Извлекаются болты крепления корпуса рычага, и снимается кулиса.
  8. С вала потребуется извлечь резиновую втулку (шток).
  9. Позже необходимо осмотреть тягу на предмет наличия недочётов, чтобы узнать что потребуется: ремонт или замена изделия.

Замена производится при наличия люфта в шарнирах или сильного износа отверстия под ось рукоятки переключения скоростей. Также, если имеются повреждения пыльника, то его необходимо заменить на новый. Для этого обрежьте ветхий пыльник и извлеките его, а на его место установите новый, предварительно смазав внутренние подробности Литолом.

В любом втором случае вероятно произвести ремонт кулисы. Для этого потребуется приобрести особенный ремкомплект, что включает в себя пластиковые уплотнители. Перед установкой уплотнителей потребуется их смазывание Литолом 24. На этом ремонт изделия заканчивается, остается собрать все подробности в последовательности обратной снятию. По окончании сборки не забудьте о новом хомуте, что было необходимо разрезать при снятии чехла.

И пару слов о кулисе раздаточной коробки

Кулиса раздатки делает подобные функции с коробочным изделием, только эксплуатируется рычаг переключения режимов скоростей не так частенько, как трансмиссия. Из этого исходит, что тяга раздатки имеет гораздо больший ресурс работы. Если же замечаются подобные проблемы как и в КПП, то стоит произвести замену кулисы раздатки, потому, что ее механизм не разрешает проводить ремонт или замену.

Исходя из всего сказанного, кулиса КПП и раздатки являются ответственными элементами Нивы Шевроле, без которых невозможно включать передачи.

Увликательное и интересное видео с ютуба о пропуск зажигания 2 цилиндра шевроле нива, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.

Пропуск зажигания 2 цилиндра Шевроле Нива






Not found