Продажа Нива Шевроле в иркутске новые





Меняем цепь и устанавливаем метки ГРМ на Нива Шевроле

Содержание:

Газораспределительный механизм в автомобиле Нива Шевроле и выставление меток на этом авто напрямую воздействует на работоспособность машины. Чтобы правильно выставить метки ГРМ Нива Шевроле, можете ознакомиться с этой статье, она окажет помощь вам в этом деле.

Тогда как пора поменять?

Как мы знаем, цепь ГРМ имеется более надежным элементом газораспределительного механизма, чем ремень.

В обзоре повествуется об продажа нива шевроле в иркутске новые, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

В отличие от ремня, она не так не так долго осталось ждать изнашивается и возможность ее обрыва низка. Но, перед любой обладателей Нива Шевроле обязательно становится вопрос о необходимости замены цепи и выставлении меток согласно стандарту.

Автомобиль Нива Шевроле

Что касается сроков, то производитель не регламентирует периодичность замены цепочки механизма на данной модели авто. Как правило, это происходит не раньше, чем через 100 тысяч км пробега. Но если при работе ДВС показался звук, которого раньше не было, это может стать причиной растяжения цепи.

Увликательные новости про продажа нива шевроле в иркутске новые Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

В том случае, если цепочку не получается натянуть несложным методом, это может сообщить о необходимости ее замены.

Также о необходимости смены цепочки может свидетельствовать диагностика фаз. В том случае, если метка на звездочке распредвала не сходится с той, что находится на корпусе его подшипников, элемент направляться заменить.

Подобно, если на втулках показались сколы.

Кроме этого, если конкретно на самой цепочке вы нашли трещины, то это, разумеется также говорит о необходимости замены компонента.

Этапы работ

В принципе, с заменой цепи ГРМ и установкой меток может совладать любой человек. Достаточно внимательными и аккуратным. Ниже представлена инструкция по замене цепи и выставлении меток на механизме.

Что нужно подготовить?

Продажа Нива Шевроле в иркутске новые

Для начала направляться купить цепочку для устройства Нивы Шевроле. Чтобы не приобрести подделку, имеется надёжный метод проверить элемент на уровень качества. Заберите цепочку в руки плашмя и выставьте руки перед собой. Если вы увидите, что ее финиши начали провисать, и показатель провисания превысит 1 см, то элемент лучше не брать. То же самое касается того, если провисание подробности будет неравномерным. Не считая этого, купите:

  • сальник (лобовой);
  • новую прокладку ГБЦ;
  • прокладку помпы.

Постепенная инструкция

  1. Для начала направляться установить Ниву Шевроле на ручной тормоз и демонтировать воздушный фильтр.
  2. Отключите и переместите в сторону трос воздушной заслонки, к тому же патрубки и электропривод.
  3. Сделайте демонтаж вентилятора, вал помпы, к тому же ремень генератора. Осмотрите ремень. Если на нем видны повреждения, то ремень направляться заменить. Отсоедините защиту поддона и прочистите его переднюю крышку.
  4. Гаечным ключом начните откручивать гайку храповика.
  5. Демонтируйте клапанную пробку, а позже открутите шайбу винта шестеренки распределительного шкива.
  6. Позже начните проворачивать коленчатый шкив, чтобы метки совпали на нем, к тому же на передней крышке ДВС. Также соблюдайте совпадение меток на корпусе подшипников и на шестеренках распределительного шкива.
  7. Позже, необходимо демонтировать переднюю крышку мотора и извлечь успокоитель цепочки, к тому же открутить винт масляного насоса. Но извлекать его не нужно, достаточно только ослабить.
  8. Позже направляться снять механизм натяжения элемента. Для этого демонтируйте магистраль ММ, замените датчик давления и открутите гайки устройства. Потом натяжитель вероятно снять.
  9. Демонтируйте винт на шестеренке распределительного шкива. Шестеренку вероятно снять. На этом разбор устройства закончен. Приступайте к монтажу новых подробностей.
  10. В первую очередь направляться поменять сальник коленчатого шкива. Отработавший компонент нужно снять, а место установки зачистить от остатков ветхой подробности. Заберите новый сальник и смажьте его, для этого подойдет моторная жидкость. Установите его на место ветхого.
  11. Сейчас заберите цепочку ГРМ и также смажьте ее. Вначале установите ее на шестеренки коленчатого шкива, позднее на масляный насос и на распределительный вал. Цепь направляться натягивать от звезде к звезде, наровне с этим соблюдая положение шкивов по меткам.
  12. Осуществите монтаж натяжного компонента ГРМ, гаечным ключом затяните все гайки. Сделав это, опять удостоверьтесь в надежности совпадение меток. Винты на шестеренках также затяните.
  13. Потом коленчатый шкив направляться провернуть пару раз, чтобы еще раз проверить положение меток. Установите ремень генератора. Если ветхий износился, то установите новый ремень.
  14. Позже, необходимо установить прокладку ГБЦ, предварительно смазав ее. Установите головку блока, после чего закрутите все гайки и штифты крышки. Сделайте замену роликов, если имеется необходимость. Всю последующую сборку совершите в обратной последовательности.

Галерея фотографий

Видео «Установка цепи ГРМ на ВАЗ»

Продажа Нива Шевроле в иркутске новые

посмотреть на видео, как происходит процесс установки цепочки на автомобили ВАЗ, при с Нивой Шевроле процедура будет практически однообразной.

Увликательное и интересное видео с ютуба о продажа нива шевроле в иркутске новые, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found