Передний суппорт Нива Шевроле





2.7 Замена прокладки головки блока цилиндров

1 – крышка головки блока;
2 – клапан вентиляции картера;
3 – шланг вентиляции картера;
4 – пробка маслоналивной горловины;
5 – уплотнительное кольцо;
6 – болт крепления крышки;
7 – прокладка крышки;
8 – болт крепления кронштейна;
9 – кронштейн;
10 – соединительная колодка жгута форсунок;
11 – болт крепления колодки;
12 – вакуумный шланг усилителя тормозов;

В обзоре повествуется об передний суппорт нива шевроле, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

13 – вакуумный насос;
14 – болт крепления насоса;

15 – шланг подвода горючего;
16 – шланг слива горючего;
17 – прокладка;
18 – болт кронштейна;
19 – болт с шаровой головкой;
20 – кронштейн;
21 – рым;
22 – держатель шланга;
23 – прокладка головки блока;
24 – болт крепления рыма;
25 – головка блока цилиндров;
26 – свеча накаливания;
27 – насос-форсунка;
28 – болт крепления головки блока

Передний суппорт Нива Шевроле


Маркировка прокладки головки блока цилиндров дизельного двигателя

1 – номер подробности;

3 – черта (толщина) прокладки

Увликательные новости про передний суппорт нива шевроле Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

1 – патрубок отопителя;

2 – шланг слива жидкости из отопителя;

3 – шланг подвода жидкости к отопителю;

5 – вакуумный насос;

6 – шланг вакуумного насоса

1 – шланг заднего воздуховода;
2 – шланг нижнего воздуховода;
3 – болт крепления турбокомпрессора;
4 – кронштейн турбокомпрессора;
5 – болт крепления кронштейна;
6 – шланг слива масла из турбокомпрессора;
7 – вакуумный шланг регулятора давления наддува


Замена прокладки показана на дизельном двигателе, на вторых двигателях замена проводится подобно. Предупреждение

Для дизельных двигателей в запасные части поставляются прокладки трех типоразмеров, отличающиеся толщиной. При замене нужно устанавливать новую прокладку с такой же маркировкой, как на ветхой.

При каждом снятии головки блока у всех двигателей, не считая двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4л, 50 кВт, нужно заменить болты крепления головки блока на новые.

У двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4л, 50 кВт перед заворачиванием болтов крепления головки блока нужно смазать их резьбу узким слоем моторного масла.

1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.

2. Слейте жидкость из совокупности охлаждения двигателя (см. подраздел 5.13 ).

3. Снимите верхний кожух двигателя (аккумуляторная. подраздел 2.1 ).

4. Снимите воздушный фильтр вместе с воздуховодом (см. подраздел 4.1 ).

5. Снимите аккумуляторную ее кронштейн и батарею (см. подраздел 10.2 ).

6. Отверните болты крепления и снимите задний воздуховод (от воздушного фильтра к турбокомпрессору).

7. Отсоедините колодку с проводами свечей накаливания от жгута проводов.

8. Отсоедините приемную трубу глушителя от выпускного коллектора (см. подраздел 6.2 и подраздел 6.3 ).

9. Отсоедините шланги 1 и 2 от турбокомпрессора, предварительно отвернув болт крепления нижнего воздуховода к кронштейну (см. рис. Турбокомпрессор (вид снизу) ).

10. Отверните накидную гайку и отсоедините сливной шланг 6 от блока цилиндров.

11. Отверните болт 3, ослабьте затяжку болта 5 и разверните кронштейн 4 вниз.

12. Отсоедините вакуумный шланг 7 от регулятора давления наддува.

13. Отверните болты крепления и, не отсоединяя от него шланги, снимите корпус дроссельной заслонки с впускной трубы двигателя. Отложите корпус дроссельной заслонки в сторону.

14. Отверните болты 6 (см. рис. Головка блока цилиндров двигателя 1,9 л, 74 кВт ) крепления и снимите крышку 1 блока и прокладку головки 7.

15. Отсоедините шланг 16 от топливного фильтра и заглушите его, чтобы из него не вытекало горючее.

16. Отсоедините шланги подачи 1 и слива 4 топлива от топливных трубок и шланг 5 подвода охлаждающей жидкости (2 – соединительная колодка жгута форсунок; 3 – датчик температуры горючего).

17. Отсоедините колодку с проводами от датчика 3 температуры горючего.

18. Отсоедините колодку с проводами от колодки 10 (см. рис. Головка блока цилиндров двигателя 1,9 л, 74 кВт ) жгута форсунок.

19. Отсоедините и снимите трубку подвода масла к турбокомпрессору.

20. Отсоедините шланги 1, 2 и 3 совокупности охлаждения двигателя (4 – датчик температуры охлаждающей жидкости).

21. Отсоедините колодку с проводами от датчика 4 температуры охлаждающей жидкости.

22. Отсоедините шланг 3 от тройника 4 (см. рис. Шланги отопителя ).

23. Отсоедините шланг 6 от насоса 5.

24. Снимите ремень привода распределительного вала (см. подраздел 2.4.1 ). Мало разверните коленчатый вал назад из положения ВМТ.

25. Снимите шкив и ступицу шкива распределительного вала (см. подраздел 2.8 ).

26. Снимите водяной насос (см. подраздел 5.5 и подраздел 5.6 ).

27. Снимите датчик положения распределительного вала (см. подраздел 4.24 ).

28. Снимите заднюю крышку ремня привода распределительного вала.

29. Вверните болт в отверстие крепления опоры силового агрегата, чтобы вероятно было вывесить двигатель.

30. Отверните болты крепления головки блока цилиндров на 2–3 оборота в последовательности, показанной на рисунке, а позже выверните их.

31. Снимите головку блока цилиндров. Если головку не удается оторвать от блока, вероятно стронуть ее несильными ударами резинового молотка.

32. Снимите прокладку головки блока.

33. Шепетильно очистите привалочные поверхности и головки блока от остатков ветхой прокладки, грязи и масла.

34. Удалите масло из резьбовых отверстий в блоке цилиндров под болты крепления головки.

35. Разверните коленчатый вал так, чтобы все поршни пребывали в середине цилиндров.

36. Установите новую прокладку на направляющие штифты 1 так, чтобы номер подробности на прокладке был сверху. Если штифты выпали, нужно вложить новые (2 – блок цилиндров).

37. Установите головку блока и вручную заверните болты ее крепления.

38. Затяните болты крепления головки в последовательности указанной на рисунке ниже, в четыре этапа:
– 1-й – моментом 40 Н·м;
– 2-й – моментом 60 Н·м;
– 3-й – доверните на 90°;
– 4-й – доверните еще на 90°.

39. После установки шкива распределительного вала разверните вал так, чтобы кулачки первого цилиндра были направлены вверх (от толкателей клапанов).

40. Установите все снятые подробности в обратном порядке.


Порядок затяжки болтов крепления головки блока цилиндров

Увликательное и интересное видео с ютуба о передний суппорт нива шевроле, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.

Передний суппорт Нива Шевроле






Not found