Отзывы владельцев автомобиля Нива Шевроле





И снова генератор

В июне 2010 года мне было необходимо заменить диодный мост и реле-регулятор по причине полного отсутствия зарядки аккумулятора. С весны 2011 года (примерно 10 тыс. км пробега поле замены) БК начал время от времени сигнализировать о критическом падении напряжения в сети.


При снятии генератора никаких внешних повреждений отыскано не было, посему он был установлен на личный место после профилактической зачистки контактов.

В обзоре повествуется об отзывы владельцев автомобиля нива шевроле, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Время от времени ругаясь на низкое напряжение, Шевроле Нива отъездила порядка 5 тыс. км пока не пропала зарядка. Так как сейчас мне повезло доехать на ней до дома, то с покупкой первых попавшихся запчастей для ремонта генератора я не спешил. Беглый анализ и опрос коллег рынка-шнивоводов выявил, что изделия украинского производителя ВТН для используемых в Шевроле Нива генераторов отличаются более низкой в случае если сравнивать с российско-китайскими аналогами ценой и скорее хорошими отзывами.

Увликательные новости про отзывы владельцев автомобиля нива шевроле Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Потому и было решено купить диодный мост и реле-регулятор исходя из этого этого производителя.

Цена вопроса таки порадовала. Вычисляем:
Мост диодный ВАЗ 2110-12,2123 ВТН (11-150-02) 79,58 грн.
Реле-регулятор ВАЗ 2110-15, 1118, 2123 (7931.3702-01) ВТН 61,52 грн.
Итого: 141,10 грн. ($17,5)

Отзывы владельцев автомобиля Нива Шевроле

В прошедший раз тогда как у меня сгорел диодный мост замена тех же подробностей обошлась в $28.

Иначе говоря с позиций бюджета, продукция ВТН, без сомнений, рулит. Также порадовало наличие личной упаковки у обоих подробностей и какой-никакой сопроводительной документации из которой ясно, что запчасти эти исходя из этого для моего генератора, а не просто похожи снаружи на употреблявшиеся ранее.

И реле-регулятор и диодный мост от ВТН поднялись на личные места без доработки напильником и сходу начали удачно подзаряжать аккумулятор. Как будут трудиться покажет время#8230; Сейчас пробег около 65000.

Отзывы владельцев автомобиля Нива Шевроле

направляться.Ы. Кстати, об аккумуляторе. У меня уже более 4х лет под капотом живет родной. Интересно протянет ли он на 5ю зиму#8230;

Другие материалы рубрики

Расход газа у Шевроле Нива В свете того, что бензин у нас в Украине заметно подорожал, а газ после большого подорожания начал таки дешеветь, полагаю, что мало статистики.

Газовый и воздушный фильтр на замену. Все-таки где-то даже приятно поменять фильтры на нашемарках - операция несложная и недорогая, но нужная. Вспомнил , что давненько не менял и вдобавок не выт.

Замена газового фильтра Наконец-то руки дошли до замены газового фильтра. С момента установки (23500 км) пробега фильтр ни разу не изменялся. Это, быть может, больше чем следуе.

Увликательное и интересное видео с ютуба о отзывы владельцев автомобиля нива шевроле, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found