Обвес на Ниву Шевроле цена с фото





Шевроле-Нива. Замена сцепления помогла на месяц, сейчас те же неприятности.

Тома Константинова Ученик (179), закрыт 3 года назад

Шнива, 2010 г. в, 70.000 км. Месяц назад поставили мне на сервисе новое сцепление Крафт в сборе, и ещё какую-то штучку в том месте заменили по цене рубликов 100-300 (что поэтому-не помню). Мастер объявил, что причина всему-выжимной, он в том месте даже прикипел. После ремонта: педаль сцепления-на уровне с педалью тормоза, жидкость в бачке-норма.

В обзоре повествуется об обвес на ниву шевроле цена с фото, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Езда-удовольствие, машинка бежит шустро, переключается легко и без рывков (существенно лучше, чем было с родным Валео). в сугробе стала в букс срываться, а раньше не справлялась-глохнуть хотела. Сейчас вот снова, также, как и до замены:
1-машина тянет хуже (после замены сцепления расход был 13-14 л. как и сохраняет надежду, а сейчас вот снова 17 л. кушает)
2-все передачи втыкаются не легко, с посторонним шумом (как бы глухой хруст)
3- попахивает сцеплением временами

Увликательные новости про обвес на ниву шевроле цена с фото Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

4-шумит в районе коробки (трудится как дизель). при нажатии на педаль сцепления-шум исчезает
5-наподобие вибрация в салоне и на рычаге КПП усилилась.
Повторюсь, все эти показатели были до замены сцепления, месяц примерно было всё превосходно, сейчас они возвратились (причина не во мне-машину не насилую). В чём причина то. Заводской брак, что ли, мать их.
Может на сервисе чего недоглядели, какую-то причину другую не устранили?
Хочется знать ваше мнение прежде, чем ехать на тот сервис. И в том месте послушать, что они мне скажут. Благодарю за нужные советы, ребят.

Дополнен 3 года назад

Всё я могу, не считая ремонта. Давайте про умения промолчим тут, а. И прохожу на ней в том месте, куда кое-какие УАЗы даже не суются, и на 2 колеса поставлю в повороте, глазом не моргнув. Не об этом тут, поймите же, учители.

Дополнен 3 года назад

Я вам о том, как было раньше, и как сейчас на моей машине, а не о том, как я умел тогда, и как не могу сейчас. Самому смешно сейчас стало от ваших учений. Давайте простые ответы, у кого их нет-не суйтесь. Садитесь на лавочку в собственном дворе и учите молодняк, как ездить нужно.

Дополнен 3 года назад

В. Казнцеву и немножечко А. Киселёву. 70.000 пробега в моих руках. Ты-будешь с опаской, ооочень с опаской, машину убивать, и убьёшь на 30.000 км. Я проездил на ней 2 года. И неожиданно забыл про раздатку, в которой имеется 4 положения. Я таксую на этой машине, меня клиенты легко очень в далеком прошлом не спрашивали, что это за рычажок у меня в том месте. Вот по этой причине я про пониженную и забыл. Гыыы, благодарю, что напомнили. Всем огромное благодарю, точно причина-брак, потому, что на этом сервисе всегда ремонтировался и претензий никогда не было, а тут такая лажа. Игорь Мочалов-привет.

Дядя Миша ИИ (125493) 3 года назад

Обвес на Ниву Шевроле цена с фото

Ну вообще то Крафт не плохой вариант. Может Вам но брак попался?

bruho Оракул (53221) 3 года назад

Ну наподобие как от сцепления расход зависеть не должен. такого не припомню. При выжимании сцепления шум исчезает. Отключается в полной мере коробка скоростей вот и не шумит. На нейтралке всё равняется крутиться первичный вал, если шумит. то плохой подшипник первичного вала, в коробке нет масла. что ещё..выжимной ходит по втулке, что на первичном валу и она запрессована в корпусе сальника. если она была крива установлена. её может оторвать и она будет греметь пока не сразобьётся и необходимо будет поменять сцепление, потому, что сорвёт центрирующую шайбу. Может уже сорвало и сцепление не в полной мере выжимается. В общем ехай к тем кто делал и бей морду. Потому как необходимо будет в случае если делать выводы по всему сцепление брать снова.

Дедушка в лени ИИ (131691) 3 года назад

буксовать не нужно а что если приходится то умение требуется.
У нас на камазе такой же компании феррадо было, при буксовке расплавилась смола и стеклонитки опутали целый обьем. результат как на твоей ниве, срочно в тот сервис где поменяли феррадо.
Фуфел двинули вам в сервисе так им и сообщите и пускай поставят неповторимое от шевролета.

КАР КАРЫЧ ИИ (140075) 3 года назад

неприятность одна-- не легко найти исходя из этого заводские сцепления, много контрафакта, тот же крафт раньше чисто германский был сейчас в турции завод, а магазинах хз откуда.

Владимир Просветленный (28841) 3 года назад

При работе нового сцепления происходит притирка фереда к маховику и к корзине, наровне с этим уменьшается зазор между выжемным и лапками. Необходимо по новой регулировать зазор.

СерЁга Л Оракул (63843) 3 года назад

Уважаемый (ая) Без обид, разбирать нужно и дефектовать, заочно нельзя сказать (30 лет с Вазами, среди них и с Нивами)

Владимир Просветленный (30069) 3 года назад

Владимиру Крицкому-Сцепление на Шниве самоподводящееся. Зазор не регулируется, потому как его нет.
По пункту 2-Возможно сцепление не выключается до конца. Необходимо замечать в первую очередь ход и целостность штока вилки. Больше в виртуле ничего не предскажешь.
Остальные неисправности, скорее всего, к сцеплению отношения не имеют.
Шум разумеется из коробки. Вибрация вероятно из за эластичной муфты и ШРУСа между коробкой и раздаткой.
Ищите простых специалистов в реале.

Виктор Казнцев Мыслитель (7684) 3 года назад

Обвес на Ниву Шевроле цена с фото


Всё я могу, не считая ремонта. Давайте про умения промолчим тут, а. И прохожу на ней в том месте, куда кое-какие УАЗы даже не суются, и на 2 колеса поставлю в повороте, глазом не моргнув.

Источник: а вот и ПРИЧИНА. А вы не забыли случаем что в РАЗДАТКЕ ПОНИЖЕНАЯ ПЕРЕДАЧА Имеется

Артем Киселев Оракул (68442) 3 года назад

тогда как у меня была Нива, мне Валео намного больше нравилось.

занимательны 2 несоответствия:
«причина не во мне-машину не насилую» и «прохожу на ней в том месте, куда кое-какие УАЗы даже не суются, и на 2 колеса поставлю в повороте»
необыкновенные понятия о «ненасилии над машиной»
простой расход 13-14 литров — это в каких условиях?
«в сугробе стала в букс срываться, а раньше не справлялась-глохнуть хотела» — при сгоревшем сцеплении не глохла бы, а рвела как оглашенная. то, что в букс срывается — по звуку узнали или струю снега из-под колеса видели собственными глазами?
у меня, кстати, когда как раз-таки тот самый Крафт на Ниве стоял, разнесло диск, из него выпало 2 пружины и как раз был и грохот в сцеплении, и полное чувство, что машина буксует во всю (по звуку, само собой). и пованивало иногда ощутимо.

так что удачи в сервисе, и берегите Нивку, сцепление никогда не было ее сильным местом.

P.S. надеюсь, сцепление брали сотрудники сервиса, тогда имеется шанс заставить поменять по гарантии.

Игорь Мочалов Просветленный (31812) 3 года назад

Американский форум- задал вопрос, тебе на него обстоятельно и культурно ответят.
Иудейский форум- задал вопрос, тебе зададут встречный вопрос.
Русский форум-задал вопрос, тебе ещё 2 часа будут растолковывать какой ты мудак!

Лучше все-таки сходить на niva4x4. ru - он хотя бы как интернациональный позиционируется :)

Увликательное и интересное видео с ютуба о обвес на ниву шевроле цена с фото, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found