Нива Шевроле волгоград официальный сайт





Нива Шевроле и замена шаровых опор

Нива Шевроле волгоград официальный сайт

Что не считая двигателя в автомобиле играется важную роль? Конечно же, ходовая часть, а для внедорожников тем более. Сейчас уделить время такому маленькому, но очень важному элементу конструкции ходовой части автомобиля Нива Шевроле, как шаровая опора. Многие слышали про ее существование, но никогда не впадали в подробности ее назначения. Рассмотрим, что же собой мнит шаровая опора на Шевроле Нива, каково ее основное назначение, какие шаровые лучше подходят для Шнивы и как проводится замена данной подробности.

В обзоре повествуется об нива шевроле волгоград официальный сайт, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Нива Шевроле волгоград официальный сайт

Назначение и конструктивные особенности

Шаровая опора предназначается чтобы иметь возможность передачи управляющего сигнала от руля к колесам. Так, говоря понятными словами, шаровая #8212; это подробность, которая снабжает прямую сообщение между управляющим колёсной рычагом и ступицей, в следствии чего и происходит вращение колес.

Конструктивно эта деталь в автомобиле Нива Шевроле есть отдельный элемент, складывающийся из двух сопрягаемых частей.

Увликательные новости про нива шевроле волгоград официальный сайт Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Одна часть есть железный палец с резьбой на одном финише и шарообразной конструкцией на другой. Финиш с шарообразной конструкцией утоплен в корпусе подробности. В корпус шаровой заполнен особенным полимером. Железный палец в корпусе имеет возможность свободного перемещения, за счет чего практически и осуществляется его функционирование.
Чтобы оградить соединение палец-корпус от попадания пыли и различных частиц, имеется особенный резиновый пыльник, что со временем изнашивается, что и ведет к необходимости проведения ремонтных работ.

Причины износа

Шаровая имеется достаточно крепкой подробностью, но, как и многие другие элементы, она имеет личные не сильный места. И в шаровой этим не сильный местом имеется резиновый пыльник. Если нарушается его целостность, то не избежать шаровой опоры и скорейшей поломке. Даже самые маленькие трещинки на пыльнике влекут за собой просачивание воды и пыли вовнутрь соединения. Тогда как же вода и пыль попадают в корпус изделия, то появляются посторонние шумы в области передних колес Шевроле Нива. Если же слышен звук чавканья или скрипа колес на ходу, то это первые показатели износа шаровой. При таких условиях нужна замена.

Гайки, которые необходимо открутить

Замена шаровой опоры

Если показались проблеме с исправностью шаровых опор, то необходимо осуществить их замену. Замена складывается из следующих операций:

  1. Подготовка к снятию изделия.
  2. Снятие.
  3. Конкретно замена.
  4. Сборка конструкции автомобиля.

Итак, подготовка к снятию включает в себя: приобретение нового изделия (об этом подробнее обрисовано ниже), заготовка нужного инструмента, к тому же особенного ключа, что именуется съемник для шаровых опор. Этот съемник имеет форму, представленный на фото ниже.

Съемник, конечно же, может различаться внешней конструкцией, но принцип снятия однообразный. На примере снятия шаровой опоры рассмотрим, как пользоваться данным спец ключом. Итак, снятие и последующая замена нижней шаровой проводится в таковой последовательности:

  1. Установка автомобиля на домкрат и снятие переднего колеса.
  2. Сейчас приступаем к броскому извлечению шаровой. Ключом на 22 необходимо вывинтить крепежную гайку шарового пальца.
  3. Под нижний рычаг необходимо подставить упор и ключом на 13 произвести вывинчивание крепежных гаек корпуса шаровой.
  4. Сейчас вероятно снять все болты с посадочных отверстий и отвести поворотный кулак вместе с опорой от рычага.
  5. Позже используем особенный ключ #8212; съемник. Он устанавливается на шаровую и выпрессовуется палец опоры из поворотного кулака.
  6. Отводится кулак в сторону, а позже производится выведение корпуса шарнира из ступицы. На данном этапе вероятно снять шаровую.

Если же съемник отсутствует, то не нужно откладывать замену до момента его приобретения. Снятие также проводится и без наличия особенного ключа, но для этого потребуется молотком и монтировкой, выбивать палец из посадочного места.

После того как шаровая снята, осуществляется ее замена на новую. Порядок установки обратно пропорционален снятию. Замена шаровых опор осуществляется с обеих сторон.

Проверка и выбор изделия

Перед тем как проводить замену шаровых опор, необходимо их проверить на исправность. Лучше всего, конечно, данный процесс доверить экспертам из автосервиса. Но этот способ проверки дорогой и не всегда верный. Лучше всего воспользоваться домашним методом. Для этого после снятия осматривается внешний вид опор. Главные показатели неисправности:

  • Повреждение целостности пыльника;
  • Повышенный люфт опор на разрыв.

Если люфт отсутствует, то допускается замена только пыльника. Если же имеется люфт, то необходимо заменить подробность в полной мере.

Что касаемо моделей шаровых опор для Шевроле Нивы, или какие лучше выбрать? Распространенный вопрос среди Шнивоводов, исходя из этого вероятно ответить так. самые стойкими, долговечными и действенными моделями являются шаровые опоры производства компаний «Кедр», «Фобос» и «Трек». В зависимости от видов преодолеваемых дорог на внедорожнике Нива Шевроле эти опоры помогают по большей части от 20 до 30 тысяч км пробега. Цена каждого набора примерно однообразна и образовывает 2500-3000 рублей. Но преимущество лучше отдавать опорам производства «Кедр», создаваемые на территории РФ.

Исходя из всего вышесказанного, стоит заметить, что шаровая опора имеется очень важным элементом ходовки автомобиля. При неисправности шаровой происходит, первым делом, истирание резины, а это уже влетит в хорошую копеечку для обладателя внедорожника.

Увликательное и интересное видео с ютуба о нива шевроле волгоград официальный сайт, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found