Нива Шевроле в туле на авито





Опыт эксплуатации Сhevrolet Niva

Нива Шевроле в туле на авито

Пару лет назад мне довелось мало поездить на автомобиле с шильдиком Шевроле Niva на задней двери, что но именовался ВАЗ-2123 в техпаспорте. Позже направляться не полноценный обзор, или сравнение, в частности очень субъективный взгляд человека, что поездил на двух Шевроле Niva, к тому же на “добрых” ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 (отличаются между собой применением карбюраторного и инжекторного двигателей).

В обзоре повествуется об нива шевроле в туле на авито, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Сообщить о объективности взгляда также не нужно по причине того, что во первых я провел из каждым из автомобилей не более нескольких тысяч километров, а во-вторых в последний раз рулил Шниву в 2006 году.

Итак, какие трансформации в случае если сравнивать с “классикой”? Автомобиль стал больше, не считая задних пассажирских дверей стало больше места и для задних пассажиров, к тому же сильно (в случае если сравнивать с ВАЗ-2121) увеличился размер багажника. Салон стал заметно кофорнтее, вибрация и шумы уменьшились, показались блага цивилизации в виде гидроусилителя руля, передних стеклоподъемников, к тому же електрорегулировок зеркал заднего вида, которые так-же стали больше и эргономичнее “добрых”.

Увликательные новости про нива шевроле в туле на авито Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Без оглядки на то, что без “ложек дегтя” не обошлось, после 15 тыс. км. на автомобиле показался шум раздатки, два раза слетали пасики привода стелкоподемника, а тяжелая задняя дверь (на которую возрудили и запасное колесо) требует ухода и регулировки петель.

На одном из автомобилей достаточно не так долго осталось ждать петли задней двери дали слабину, в следствии начал заедать замок. Проблему подтвердил и привычный нивовод, на его автомобиле дверь багажника требует упрочнений для открытия. Также была неприятность в герметичности прилегания одного из патрубков, что приводило к расходу антифриза, до литра на 1000 км. Нужно подметить, что неисправность устранили по гарантии, заменив патрубок и хомуты.

Что могу сказать про внедорожные качества “шнивы”? Я фальшивый джипер, исходя из этого автомобиль меня устроил в полной мере, машинка достаточно отлично ездила по снегу, степи и пустыне – я имел возможность себе не отказывать в жажде проехаться по песчаным барханам. Ручейки и небольшая река так-же не стали преградой для машинки, заблаговременно я включил пониженный последовательность передач и на высоких оборотах двигателя мы справились с задачей. Возможно так и не следовало делать, но я сделал вывод, что на высоких оборотах меньше шанс заглохнуть. Блокировку включал всего пару раз, при необходимости выбраться из мест, куда угодил из-за неаккуратности.

Как же рулится ВАЗ-2123 на асфальте? Вопрос сложный, с одной стороны заметно комфортнее салон, меньше шумы и вибрация, лучшый обзор (которому мало мешает запасное колесо на задней двери), более продолжительный и тяжелый кузов стал причиной отсутствию характерного для Нивы “козления”. В противном случае, фактически тот-же двигатель, в паре с мало второй коробкой и раздаткой и тяжелому кузову ухудшили динамику – Шевроле Niva может ездить стремительнее “доброй”

Нива Шевроле в туле на авито

модели, но разгон занимает больше времени, и на обгонах и подъёмах не хватает мощности двигателя. Не взирая на ухудшенную динамику, мой выбор все же новая ВАЗ-2123. Хорошей оценки заслуживает и спокойная езда по городу – двигатель тянет и “в низах”, что разрешает пользоваться и 4-ой и 5-той передачей в муниципальном цикле, а подвеска и полный привод разрешают легко парковаться на высоких бровках.

Понравилась ли мне Шевроле Niva? Скорее да, чем нет. Но хотелось бы более превосходный двигатель, кондиционер, подушки безопасности. И очень надеюсь, что к концу 2010 года “детские заболевания” в виде проблем с дверью багажника, течи антифриза уже решены.

Понравился ли Вам материал?

Увликательное и интересное видео с ютуба о нива шевроле в туле на авито, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found