Нива Шевроле тюмень





Авто #8594; Шевроле Niva #8594; Нива Шевроле в магнитогорске

Нива Шевроле тюмень

Под капотом, неподалеку от фар, у вас подобающа пребывать тряпка. Тогда, проверяя уровень масла в двигателе, вы всегда сможете стереть об нее руки.


Чтобы зимним утром двигатель легко запустился, с вечера залейте в маслозаливную горловину примерно стакан бензина. Лучше, конечно, поменять масло на менее вязкое, но в жизни всякое бывает.

Нива Шевроле тюмень


Шевроле Нива имеется успешным результатом плодотворного американских инженеров и сотрудничества русских.

В обзоре повествуется об нива шевроле тюмень, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Автомобиль идеально подходит для применения в русских условиях. Ему не страшны плохие дорогие или неожиданные перепады температуры. Шевролет Нива имеет просторный, вместительный салон и превосходный 1,7- или 1,8-литровый двигатель с распределенным впрыском горючего. Полноприводный автомобиль Нива Шевроле вероятно использовать как представительный муниципальный или загородный автомобиль для поездок на природу. Большой невысокая качества стоимость и уровень исполнения сделали этот комфортный автомобиль фаворитом продаж в РФ.

Увликательные новости про нива шевроле тюмень Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Новый легковой пятиместный джип, идущий на смену популярному вазовскому вездеходу. Концептуальные ответы, доставшиеся ему в наследство от Нивы - несущий кузов, постоянный привод всех колес, соседствуют с рядом новшеств. Нива Шевроле в магнитогорске Среди них пятидверный кузов с вклеивающимися стеклами; дверью багажника (с расположенной на ней запаской), раскрывающейся в сторону; двигатель с распределенным впрыском горючего; электроусилитель рулевого управления превосходный отопитель.

Шасси и трансмиссия ветхой Нивы конструктивно фактически не изменились - применены модернизированные проверенные судьбой агрегаты. Вот перечень доработок Шевроле Niva: редуктор переднего моста отвязан от двигателя; поменяна конструкция привода коробки передач; удлиненный промежуточный вал; у раздатки шестерни мелкомодульного зацепления; передний и задний карданные валы унифицированы.


Пожалуй единственная модификация, которая все-таки завоевала личный право на судьбу. Без оглядки на то, что со громадными изменениями и с участием зарубежной компании. Без оглядки на то, что первоначально все смотрелось довольно-таки заманчивым. А вот что было вначале …

Базовая модель нового семейства Шевроле Niva - автомобиль с пятидверным кузовом типа универсал и бензиновым двигателем рабочим числом 1,7 литра, оснащенным совокупностью распределенного впрыска горючего с электронным управлением (громадная мощность мотора - 82 л.с. при 5000 об/мин).

Главные конструктивные изюминки: двигатель расположен продольно в передней части машины; постоянный привод на все колеса с межосевым блокируемым дифференциалом; пятиступенчатая механическая коробка передач; двухступенчатая раздаточная коробка; рулевое управление с электроусилителем; пятнадцатидюймовые колеса, обутые в шины размерностью 205/75R15. Нива Шевроле в магнитогорске Не считая базового двигателя, предусмотрены еще три. Два из них - бензиновые моторы моделей ВАЗ-21231 (рабочий количество 1,8 литра, мощность 90 л.с. при 5600 об / мин) и ВАЗ-21233 (2 литра, мощность 100 л.с. при 5400 об/ мин). Ну а третий - настоящий сюрприз от ВАЗа - отечественный турбонаддувный дизель ВАЗ-3431 (1,8 литра, мощность 75 л.с. при 4600 об/мин). Причем для грузовых вариантов автомобилей дизельный двигатель должен был стать базовым.


Если вас собираются тащить на буксире, или вам необходимо руками подвинуть личный автомобиль, обязательно при помощи ключа включите зажигание, а позднее разверните этот ключ на один щелчок назад. В этом случае вы избежите обстановке, когда автомобиль начал двигаться, а рулевое колесо у него заблокировано, т.к. ключ только воткнут в замок и находится в положении LOCK - блокировка.

Увликательное и интересное видео с ютуба о нива шевроле тюмень, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found