Нива Шевроле на авито петрозаводск





Супер-авто будет делать моторы для GM-АвтоВАЗ

Нива Шевроле на авито петрозаводск

В последних числах декабря 2015 года на GM-АвтоВАЗ состоялся очередной этап переговоров о судьбе проекта Шевроле Niva-2. Как нам поведали участники этого мероприятия, обращение шла о возможности комплектования новой ШНивы ВАЗовским мотором 1,8 (21176). Со стороны ВАЗа в переговорах учавствовал Харальд Грюбель, аккуратный вице-президент по разработкам и развитию.

В обзоре повествуется об нива шевроле на авито петрозаводск, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Сошлись на том, что ШНива-2 – проект по сию пору неочевидный, будет эта машина выпускаться или нет – неясно. Для GM-АвтоВАЗ сейчас даже более актуально поддержать продажи нынешней модели. А для этого очень нужен новый двигатель. И Грюбеля просили найти возможность поставки моторов 21176 уже в текущем году, для «двадцать третьей» машины.

Если не принимать во внимание дипломатичность итоговых формулировок, то Грюбель в таких поставках отказал. По какой причине – отдельный вопрос, мы к нему возвратимся в будущем.

Увликательные новости про нива шевроле на авито петрозаводск Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

И GM-АвтоВАЗ активировал реализацию «Плана Б», подразумевающего сотрудничество по моторам с компанией Супер-авто.

Как мы знаем, у Супер-авто имеется разработка двигателя 1,8 литра на базе доброго «нивовского» 1,7, именуемая 21214-28. В нём за увеличения новых объёма и счёт калибровок повышена мощность на 10 л.с. (до 93 л.с.), крутящий момент в «пике» вырос до 150 н.м, а его реализация сместилась в зону более низких оборотов.

Двигатель 21214-28 имеет компоновочное преимущество перед изначально «поперечным» 21176, для его монтажа в отсек ШНивы не нужно никаких переделок. И он существенно дешевле ВАЗовского. Но имеется и сложности.

Первая преграда: 150 н.м. для «доброй» ВАЗовской коробки передач – граница «выживаемости». Такой тандем допустим в мелкосерийном производстве, но для конвейерного применения коробку необходимо будет перерабатывать, а у GM-АвтоВАЗ таких возможностей нет, да и неизвестно, разрешит ли ВАЗ такое вмешательство в личный агрегат. Надежд на то, что эту работу совершит сам ВАЗ в интересах собственного партнёра – ещё меньше. Без оглядки на то, что в собственных заинтересованностях ВАЗ уже давно создал схему усиления «доброй» коробки, да всё никак не внедрит её в производство. И не внедрит , до тех пор пока Лада 4х4 не начнёт комплектоваться мотором 21176. Исходя из этого «джиэмовцы» вместе с Супер-авто деятельно ищут замену ВАЗовской КП.

Как мы знаем, что Супер-авто ищет свободного производителя на 16 000 коробок передач для ШНивы на 2016 год. Если учесть, что GM-АвтоВАЗ на 2016 год запланировал сделать 32 000 автомобилей, то это – половина производственной программы ШНивы.

Вторая сложность – мощности самого Супер-авто. 16 000 двигателей для маленькой компании – задача неподъёмная. По крайней мере, по состоянию на сегодня. Но если проект с GM-АвтоВАЗ «выгорит», для Супер-авто это станет спасением, потому, что компания балансирует на грани закрытия. Сможет ли Супер-авто достаточно не так долго осталось ждать привлечь инвестиции в расширение производственных мощностей по доработке двигателей? Не заблокирует ли ВАЗ такую работу? Решится ли неприятность коробки передач?

Нива Шевроле на авито петрозаводск

От ответов на эти вопросы и будет зависеть возможность комплектации Шевроле Niva более превосходным двигателем.

При применении материала, прошу вас, сделайте ссылку на Русский автомобиль.

Увликательное и интересное видео с ютуба о нива шевроле на авито петрозаводск, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found