Нива Шевроле люкс цена





Сообщества › Шевроле Niva › Форум › компенсаторы стучат

Думаю что пора мне написать статейку по верной чистке/установке/и/разборке компенсаторов с картинами
Еще раз процитирую самого себя www.drive2.ru/communities/niva/blog/583621/

По поводу гидриков. Не необходимо ничего давить, в другом случае с дуру сами знаете что… Поделюсь своим методом прокачки гидриков.
Перво наперво удалите крышки, фиксирующие плунжер (они жестяные, поддеваются отверткой), функционал этой крышки чисто транспортный.

Нива Шевроле люкс цена

В обзоре повествуется об нива шевроле люкс цена, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Позже промываем гидрокомпенсатор (мою в любую секунду в бензине). Не перепутайте подробности, так что лучше мыть любой гидрик раздельно. Промыли, просушили, собрали, положили в чистую тару (коробку)
Колодцы гидроопры должны быть чистыми и сухими
Перед установкой гидрокомпенсаторы а) промыты б) сухие в) крышки плунжеров удалены.
Для работы понадобится а) динамометрический ключ б) головка на 24 в) шило г) пинцет или отвертка-шлиц д) медицинский шприц 5 мл или более е) чистое моторное масло

Увликательные новости про нива шевроле люкс цена Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Нива Шевроле люкс цена

Порядок работы:
1) Проверка гидроопоры. Сдавливаем собранную и сухую гидроопору упрочнением борльшого пальца, подобающа сдавливаться и возвращаться без заеданий.
2) устанавливаем рампу подвода масла, вкручиваем рукой сухие гидроопоры
3) затягиваем все гидроопоры (до тех пор до тех пор пока они сухие) моментом 22 н на м. Проверяем что при нажатии на гидроопору она прожимается до конца, возвращается в исходное положение и не клинит.

Если подклинивает то возможны варианты а) снизить момент до 18 н на м б) поменять гидроопору местами с соседней в) заменить на новую. Обратите внимание что все гидроопоры должны быть затянуты однообразным моментом.
4) Наполняем маслом каждую гидроопору по порядку
а) извлекаем плунжер, ложим его в сторону в чистое место (к примеру пустынная маленькая коробочка). б) пинцетом (или шлицевой отверткой) добываем поршенек с шариковым клапаном, если вместе с поршнем достается и пружина, пружину отцепить и опустить обратно в корпус гидроопоры. Поршень ложим в тоже место что и плунжер
в) Набираем в шприц (я использую на 5 мл) моторное масло, заливаем масло шприцем в корпус гидроопоры до краев.
г) смазываем поршень маслом, наполняем его маслом
д) вставляем поршень в корпус, продавливая шилом шарик клапана. Продавливаем шилом до конца до тех пор до тех пор пока поршень не погрузится и вы не почувствуете, что пружина сжалась (вероятно в этом положении подержать еще 2-3 сек).
е) долить масло в корпусе до отметки (до краев)
ж) наполняем плунжер маслом и вставляем его в корпус
з) проверяем гидроопору, она не должна сжиматься

После того как вы собрали все гидроопоры описаным способом привидите двигатель в рабочее состояние, установив РВ, звезду, цепь, натяжитель и т.д. подсоединив недостаующие провода и патрубки. Смело заводите и будете приятно поражены звуку работы собственного мотора Smile

З.Ы. Этот метод для ветхих образцов головы. Моя машина 2005 г.в.

В том месте не указал, считая что это очевидно. Гидроопору промываем, предварительно ее разобрав. Собираем гидроопору сухую (т.е. подробности высохли или высушили, чистые). Ну и колодцы под гидрики шепетильно промываем от грязи и масла (чтобы блистали как у кота, сами знаете что :-) ) и протираем насухо, продуваем (вероятно баллоном сжатого воздуха для компов)
Если сделаешь как я написал, то забудешь про собственную проблему. Я раз в год устраиваю профилактическую чистку гидриков, как правило в мае, когда уже совсем тепло. И САМЫЙ Принципиальный момент. ВСЕ ГИДРООПОРЫ ЗАТЯГИВАЮТСЯ ОДНООБРАЗНЫМ МОМЕНТОМ !

Увликательное и интересное видео с ютуба о нива шевроле люкс цена, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found