Нива Шевроле доработка салона





Метки ГРМ на Ниве Шевроле

Нива Шевроле из семейства внедорожников комплектуется цепной передачей в механизме ГРМ. Эксплуатационные изюминки цепи намного больше, нежели ременной передачи. Цепь обладает также лучшими техническими показателями, что воздействует на передаточный момент. Если ослабление ремня ведет к проскальзыванию зубьев шкивов, то ослабленная цепь такого не допускает. Но с эксплуатацией автомобиля, цепь газораспределения также имеет свойство изнашиваться, растягиваться, лопаться и приходить в негодность, что требует ее замены.

В обзоре повествуется об нива шевроле доработка салона, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Нива Шевроле доработка салона
На этапе замены цепи очень важно произвести установку соблюдая метки. Что такое метки, их назначение и как их выставить на ВАЗ-2123 поведает эта статья.

Что такое метки и их назначение в механизме Шнивы

Метки в совокупности ГРМ на авто Нива Шевроле #8212; это особенные виды насечек и отверстий, которые находятся на шкивах газораспределителя. На фото изображены шкивы с метками, по которым выставляется цепь привода ГРМ.

Увликательные новости про нива шевроле доработка салона Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Метки на шкиве коленвала

Выставление цепи по меткам производится чтобы она лучше фиксировалась и придерживала сам механизм газораспределения. Если же установить цепь без соблюдения меток, то работа шкивов будет неслаженной и позже приведет к их скорейшему износу. Исходя из этого очень важно любой раз при замене цепи или подробностей газораспределительного механизма устанавливать их с соблюдением меток.

Возможно нарушение работы совокупности ГРМ при ослаблении натяжения цепи или ее растяжке. Чтобы правильно выставить механизм ГРМ по особенным меткам, рассмотрим порядок установки фаз газораспределителя на ВАЗ-2123.

Установка фаз механизма газораспределения по особенным меткам

Итак, установка фаз в совокупности ГРМ по особенным отметкам на автомобиле Нива Шевроле включает следующую последовательность действий:

Нива Шевроле доработка салона
  1. Первоначально убеждаемся в наличии нужного инструмента: отвёртка и гаечные ключи на 8 13 и 10. Также понадобится особенный инструмент, которым необходимо будет проворачивать коленвал.
  2. Устанавливается автомобиль ВАЗ-2123 на смотровую яму и фиксируются колеса при помощи ручника. Под колеса вероятно подложить ботинки.
  3. Открываем капот на Ниве Шевроле и извлекаем следующие элементы: #8212; снимается вентилятор; #8212; отвинчиваются крепления радиатора и отводится он в сторону. Снимать патрубки и сливать жидкость нет необходимости; #8212; извлекается патрубок воздуховода.
  4. Добравшись до крышки клапанов, необходимо отвинтить ее крепления и с опаской извлечь, чтобы не допустить попадания вовнутрь грязи и прочих предметов.
    После проведения ремонтных работ рекомндуется заменить прокладку крышки.
  5. После того как крышка была снята, наблюдается следующий вид, изображенный на фото ниже.

Под крышкой клапанов

  • Приступаем к выставлению фаз по меткам. Для этого вращается шкив коленвала и совмещаются метки на шестеренке распределительного вала с меткой на конструкции подшипников. Тогда как цепь имеет верное размещение, то метки на шестерне коленвала Нивы Шевроле совпадают с насечкой на крышке цепи приводного механизма распредвала. Эта насечка имеет продолговатую риску. При таких условиях нет необходимости продолжения регулирования и установка фаз механизма ГР. Тогда как метки не совпадают, то направляться продолжить их регулирование и установку фаз. Для этого продолжаем работы:
  • Разгибаются особенные крылья стопорной шайбы. Выкручивается крепежный болт ключом на 13, что закрепляет звездочку распредвала.
  • Сейчас устанавливаем автомобиль в режим первой передачи на КПП. Это необходимо чтобы при откручивании болта крепления шестерни коленвала не было его прокручиваний. Разгибаются крылья стопорной шайбы и отвинчивается болт крепления звездочки.Вынимается болт совместно со стопорной шайбой.
    Очень важно! При откручивании болта необходимо осуществлять контроль его положение, потому как он ничем не фиксируется и может вольно упасть в поддон двигателя. Рекомендуется при ослаблении затяжки осуществлять откручивание рукой или ключом с глубокой головкой.
  • Проводится демонтаж натяжителя цепи. Как правильно его извлечь, вероятно выяснить в статьях о гидронатяжителе цепи автомобиля Нива Шевроле. Возможно обойтись и без снятия натяжителя цепи, но для этого необходимо иметь соответствующие навыки. Если решено не извлекать натяжитель, то необходимо отжать плунжер натяжителя при помощи отвертки.
  • Приступаем к снятию звездочки коленвала вместе с цепью. Для этого вручную необходимо потянуть ее на себя около 5-10 см.
  • Изменяется размещение цепи на зубьях. Добрым вариантом считается перемещение с шагом в один зуб.
  • Устанавливается звездочка на фланец распредвала вместе с цепью. Тогда как изменяется размещение цепи на звездочке, то отверстия в ней, соответственно, не будут совпадать с установочным штифтом. Для этого проворачивается коленчатый вал в требуемую сторону, пока не будет совпадения отверстия и выемки (штифта).
  • Позже устанавливается крепежный болт со стопорной шайбой и наживляется. До тех пор до тех пор пока затягивать до упора болт не нужно.
  • Проворачивается коленчатый вал при помощи особенного ключа. Делается два оборота и производится проверка размещения меток, как в начальный раз.
  • Если же метки сейчас имеют совпадение, то процесс регулирования можно считать успешным. Затягиваются до упора болты крепления звездочек коленвала и распредвала автомобиля Нива Шевроле.
  • При несовпадения осуществляются повторные действия.
  • Осуществляется полная сборка извлеченных подробностей в последовательности обратной снятию.
  • При сборке не забудьте о замене прокладки на крышке!

    Совершённая работа не требует много времени, но имеется залогом успешной работы деталей механизма газораспределения автомобиля Нива Шевроле. Делая вывод, хочется отметить важность выставления цепи ГРМ по особенным меткам. Если вы по какой-либо причине забыли выставить шкивы по меткам, то лучше не запускать этот процесс и произвести повторную регулировку. Это продлит срок работы совокупности ГРМ и всех ее составных элементов.

    Увликательное и интересное видео с ютуба о нива шевроле доработка салона, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







    Not found