Нива Шевроле 2017 цена и комплектация





9.2.4 Усилитель руля (сервоуправление)

9.2.3. Усилитель руля (сервоуправление)

W – управляющий зазор

Принцип работы пластинчатого насоса (масло под давлением для усилителя руля)

Эффект усиления рулевого управления зависит от крутящего момента крутильного элемента на шестерне рулевого управления. Чем больше сила необходимая для разворота руля, тем больше скручивание крутильного элемента, и чем больше эта упругая деформация, тем больше эффект усиления.

Нива Шевроле 2017 цена и комплектация

В обзоре повествуется об нива шевроле 2017 цена и комплектация, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Принцип усилителя руля пребывает в перепуске особенного масла на левую или правую сторону поршня, соединенного с зубчатой рейкой рулевой тяги. Масло оказывает помощь двигать поршень, а следовательно и зубчатую рейку, надавливая на соответствующую сторону пропорциональным числом масла, которое проходит по совокупности перепускных радиальных и осевых каналов – канавок – отверстия раскрываются за счет скручивания крутильного элемента рулевого управления.

Распределительное устройство и дозатор масла есть весьма верную совокупность, находящуюся в коробке управления в области шестерни.

Увликательные новости про нива шевроле 2017 цена и комплектация Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Оттуда масло попадает по трубопроводу громадного давления в рабочий цилиндр образованный в полости горизонтальной части рулевого управления. По середине цилиндра проходит шток, переходящий на левой стороне в зубчатую рейку рулевого управления. Посредине штока находится узкий поршень.
Он превосходно герметизирован с рабочей поверхностью цилиндра. По бокам шток скользит в подшипниках скольжения, так же превосходно герметизированных. На выступающих финишах рейки расположены горизонтальные шаровые шарниры с тягами рулевого управления (см. рис. Принцип действия рулевого механизма с зубчатой рейкой и гидравлическим усилителем).

Не считая самого рулевого управления к совокупности относится и свободный масляный насос и уравнительный резервуар масла. Соединение между рулевым насосом и управлением осуществляется двумя трубопроводами, являющихся комбинацией железных трубок и шлангов громадного давления. Трубопроводы не разбираются. Соединение между уравнительным резервуаром и насосом, значит всасывающий и возвратный трубопроводы (это значит между рулевым резервуаром и управлением), являются трубопроводами низкого давления.

Нива Шевроле 2017 цена и комплектация

Масляный насос для усилителя руля так называемый пластинчатый. В принципе – это полость круглого сечения, в которой вращается вал с несколькими положенными аксиально подпружиненными герметизирующими пластинами. При повороте изменяется количество камер, образуемых в любую секунду двумя соседними пластинами и сегментом рабочей поверхности полости. Так, масло при вращении вала на одной стороне засасывается, а на другой стороне выдавливается (см. рис. Принцип работы пластинчатого насоса (масло под давлением для усилителя руля)). Насос выдает в 60 секунд количество масла в диапазоне 0,3–1,7 куб. дм при давлении от 7 до 13 МПа (громадное давление 20 МПа) согласно оборотам. Насос трудится в диапазоне оборотов от 500 до 7000 1/мин. Он приводится в перемещение многоручьевым ремнем вместе с генератором, а иногда и с компрессором кондиционера, от внешнего шкива коленчатого вала.

Рулевое управление с усилителем действует и тогда, когда масляный насос для рулевого управления не работает, т.е. при отключённом двигателе. Конечно, позднее сила, необходимая для поворота руля значительно увеличивается, т.к. усилитель не работает. Подобно, как и в тормозной совокупности с усилителем.

Увликательное и интересное видео с ютуба о нива шевроле 2017 цена и комплектация, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found