Неисправности двигателя Шевроле Нива





Метки грм шевроле нива

Метки ГРМ на ниве шевроле: определение и назначение, советы по установке, наглядные примеры на фото и видео.

От того как правильно выставлены метки ГРМ на нива шевроле. зависит успешная работа цепи распредвала. Регулярная диагностика и контроль ее натяжения оказывает помощь вовремя не допустить поломки и увеличить длительность эксплуатации двигателя.

Тогда как требуется замена ремня?

В обзоре повествуется об неисправности двигателя шевроле нива, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

  • При плановом ТО (если пробег образовывает 100 тыс. км).
  • При несовпадении риски на звездочке распределительного вала с отметкой на корпусе подшипников, выявленном в течении диагностики фаз.
  • При выходе из строя помпы, приводящей в перемещение «водяной насос».
  • При повреждении цепи (износе, растягивании или образовании трещин), требующей срочной замены и регулировки по меткам.

Совет:
если двигатель не тянет и не улучшается , требуется проверить метке ДПКВ, ГРМ и выставить ВМТ (верхняя мёртвая точка двигателя) по маховику.

Увликательные новости про неисправности двигателя шевроле нива Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Оба шкива (впуск и выпуск) ставятся по рискам при натянутой цепи.

Выставляем метки ГРМ

Неисправности двигателя Шевроле Нива

Метки это насечки и риски, расположенные на шестернях газового распределителя. Для наглядности, ниже приведен пример установки насечки на задающем зубчатом диске. Она сходится с центром ДПКВ (датчика положения коленвала).

Отметки на шкиве распредвала фиксируют против отлива на корпусе подшипников, фиксирующего основной вал на платформе.

Подготовка инструментов и запчастей к замене ГРМ

Подготовьте гаечные ключи и отвёртку на «8» «13» и «10». приспособления для проворачивания коленвала и дополнительные подробности:

  • Сальник (лобовой)
  • Новую прокладку ГБЦ
  • Прокладку помпы
  • Натяжитель
  • Нланку-демпфер, ограничитель и успокоитель цепи
  • Герметик
  • Моторное масло и масленые фильтры
  • Охлаждающую жидкость
  • Уплотнитель коленвала
  • Шестерни

Качественно установить метки ГРМ в машине Шевроле вероятно при наличии надежной цепи, исключающей наличие повреждений и растяжений. Если ветхая цепь вышла из строя, необходимо купить новую.

Поэтапная регулировка и выставление меток ГРМ

  • Установка рисок на ВАЗ-2123 (согласно стандарту) проводится на смотровой яме. Поставьте машину на стояночный тормоз. Под передние колеса подкладываются ботинки.
  • Нужно помыть двигатель и подкрылки.
  • Снимается воздушный фильтр.
  • Сливается моторное масло, открутить масляный фильтр.
  • Слить охлаждающую жидкость.
  • Отвинчиваются крепления крышки клапанов.
  • Для предотвращения вытекания машинного масла в области головки блока, рекомендуется заменить прокладки головки блока цилиндров.
  • Способом вращения шкива коленвала выставляются риски на шестерне распредвала и подшипниках.

Регулировка фаз при несовпадении

Если углубления не совпали, работы продолжаются:

  • Отгибаются «усы» стопорной шайбы. Откручивается фиксирующий болт при помощи ключа на «13», ослабляется положение звездочки распредвала.
  • Включается первая передача на коробке скоростей, разрешая избежать прокруток при отвинчивании болта шестеренки коленвала.
  • Крепление извлекается со стопорной шайбой. Для исключения падения болтов в поддон двигателя, направляться воспользоваться ключом с глубокой головкой или открутить болт руками.
  • Демонтируется натяжитель цепи при помощи отвертки. Его направляться заменить при растяжениях или натяге, при плановом ТО, спустя 60-80 тыс. км пробега.
  • Снимается звездочка распредвала. Если натянуть ее на себя (расстояние 5-10 см), она извлечется вместе с цепью. Проверяется наличие износа зубьев звездочки, образующих форму перевернутой буквы V. Подробность подлежит замене при наличии углублений на ведущей части зубьев.
  • На исправном механизме цепочка сдвигается на зубцах. Шаг прокрутки #8212; в один зуб.
  • Звездочка с цепью ставится на фланец распредвала. При смещении цепи на звездочке, ее отверстия не совпадут со штифтом. направляться провернуть коленвал в заданном направлении до образования совпадений метки и штифта.
  • Очень важно зафиксировать подробность болтом с шайбой (не закручивая до конца). После двойного проворачивания коленвала особенным ключом, проверяется размещение меток на шестерне распредвала и подшипниках.
  • Если отметки соответствуют #8212; их регулировка удачно закончена. Отлично закручиваются крепления звездочек коленчатого и распределительного вала.
Неисправности двигателя Шевроле Нива

При несовпадении, необходимо повторить действия.

Для наглядности забранного результата , предлагается посмотреть пример на фото.

В верхнем углу приведен обзор углубления, размещенной против сердечника ДПКВ. Внизу #8212; звездочка на фланце. Точка показывается напротив постели в алюминиевом блоке цилиндров.

Огромная отметка для датчика фаз игнорируется в сборке шестеренки. В работе употребляется маленькая риска. ДПКВ (датчик положения коленвала) устанавливается против 20-го зуба шестерни. При достижении совпадения, закручиваются болты фиксации звездочек коленвала и распредвала.

Краткий обзор видео, замены цепи на ВАЗ 2121

Увликательное и интересное видео с ютуба о неисправности двигателя шевроле нива, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found