Купить Нива Шевроле в иркутской области





Машины › Шевроле › Niva › Шевроле Niva Турбодизель Автомат

Купить Нива Шевроле в иркутской области

Шевроле Niva Турбодизель Автомат

Это мой второй дизель Шнив, первая была переделана еще в далеком 2005 был установлен 2.2 литровый маздовский атмосферник.Он был очень капризным и ненадежным мотором,2 раза пробивало головку блока, постоянный уход масла неясно куда, не обращая внимания на это машинка откатала 150 тыс км, и была реализована.
Вторую машину я забрал с рук в 2009 г.жене очень понравился цвет, в авто был кондишен, да и состояние было доброе.Замечу при покупке был дан обет жене НЕ переделывать!)

В обзоре повествуется об купить нива шевроле в иркутской области, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Первую зиму таки откатали на штатном бензиновом моторе, удачно сожгли сцепление в сугробах, позднее на автостраде размолотило помпу со всеми вытекающими.Позднее подскачил расход до 15 л на 100 км.Пропуски зажигания, и другие автотазовские прелести, позднее посыпалась коробка.
Вобщем не выдержал я этого издевательства и под предлогом кап ремонта двигателя загнал машину к

Увликательные новости про купить нива шевроле в иркутской области Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

привычным кулибиным!
В качестве донора был выбран Тоетовский 3СТ, очень несложный легкий и компактный мотор количество 2.2 литра, мощность от 90 до 115 л.с в зависимости от модификации, какая досталась мне неизвестно.Крутящий момент в районе 200 н.м при 1500-2500 обюмин, сравнивать с отечественными штатными 130 н.м при 4000 об. даже не комфортно.ТНВД несложный механический никакой электроники, датчиков и Эбу нет.

Мотор влез под капот шевику как родной, маленькой доработки подверглись опоры и картер.Больше ничего не резали не варили.Изначально покинули шнивскую кпп предварительно ее усилив и доработав.Это было неточностью.Могучий японский мотор порвал ее как тузик тапочки.Шестерни смотрелись как лысые ёжики.Было необходимо ставить кпп от иномарки, перебрав разные варианты остановились на родном для этого мотора автомате.Цена коробки в 350 у.е в конечном итоге была решающей.
Автомат влез в шнивский тонель также без проблем, единственое место где легко было необходимо доработать болгаркой это кранштейн опоры штатной коробки.С раздаткой стыковка прошла удачно, акпп длинее ручнойкоробки см на 10,исходя из этого промвал стал как на несложной ниве мелкий.С передним карданом вышла засада.Мешал картер акпп.Кардану сделали фитнес.вырезали трубу, вместо нее уставновили кусок привода от какой то переднеприводной пузотерки.Наподобие держится, без оглядки на то, что ответ спорное и оно мне не нравится.Честно.
Селектор в салоне был изготовлен из разных подробностей аналогичного механизма мерседеса.Наподобие выяснилось нелохо.
Машинка едет весьма резво в случае если сравнивать с простой шнивой, ударов в трансмисии нет, гидромуфта сглаживает все рывки, в городе ездить удовольствие, по крайней мере супруга в восторге.Я очень опасался что машина станет недееспособной в грязюке.Меня все пугали что автомат это не для бездора тем более на ниве.Так вот все это ВРАНье! Имено в гавнах проявляется вся прелесть связки дизель+автомат+нива
Машина идет ровно огромный запас тяги что вероятно дозировать по милиметру.При подъеме вгору нет опасности заглохнуть или скатится вниз.Вероятно в полной мере сконцетрироватся на прохождении автострады, не
отвлекаясь на всякие в том месте переключения и выжимы .

Сейчас комплектация у авто вышла следующая:
Двигатель Toyota 3cT 2,2 литра турбодизель с интеркулером
КПП автоматическая 4х ступенчатая с блокировкой гидромуфты и овердрайвом
Раздатка штатная пониженная и блокировка диффа как у всех
Кондиционер штатный
Радиатор 21236 медный трехрядный хорошая вещь рекомендую делают их в Барнауле наподобие
Сигналка с блоком комфорта вежливый свет автозакрытие стекол и т. п. Удобства.
Оптика от рестайлинга в первых последовательностях и сзади
Передние сиденья от опель астра c микролифтом (такие как на фам1)

В возможности маленькой лифт, замена турбины на более производительную.Расматриваю вариант установки моноблока КПП раздатка.Но пока не нашёл подходящего аналога отечественной раздатки по функционалу

Вся доработка включая документы и за вычетом продажи ветхого мотора с коробкой обошлась где то в 4000 у.е.Но я много потерял денег времени и нервов из за жигулевской коробки.Если бы сходу ставил автомат, вышло бы долларов на 800 дешевле.Вобщем совет всем кто неожиданно рискнет повторить НЕ ставьте иномарочный мотор на отечественную каробку.Выброшеные деньги!

Паспортные эти

  • Двигатель 2.2 (110 л.с.)
  • Машина 2008 года выпуска, была куплена в 2009 году
  • Шевроле Niva выпускается с 1998 года
Купить Нива Шевроле в иркутской области

Текст поменян пять лет назад

Увликательное и интересное видео с ютуба о купить нива шевроле в иркутской области, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found