Купить чехлы на Ниву Шевроле





Коротко о подвеске Нивы Шевроле


Решил сейчас поведать о подвеске Шевика, в силу того, что друзья тут меня как-то задали вопрос #8212; типа какая у тебя #8212; зависимая или свободная. Было необходимо лезть под машину и замечать. Без оглядки на то, что лучше бы залез в инет да почитал ))Но я предпочитаю разбираться во всем сам. Заодно и для вас сфоткал задние мосты и переднюю подвеску.

Как выяснилось, у Шевика задняя подвеска идет сплошняком #8212; вторыми словами они зависимая, один цельный мост.

В обзоре повествуется об чехлы на ниву шевроле, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Вот вам фото:

Передняя же #8212; свободная и складывается из двух балок, которые закреплены посредине. Вторыми словами колеса не зависят друг от друга #8212; это очень сильно сказывается на управляемости авто. Плюсом в том месте и других подробностей хватает, она более сложная. Фото передка:

Для сравнения #8212; у Уазиков и передняя и задняя #8212; обе зависимые.

В чем же отличие, спросите вы?

Тут все достаточно легко, спереди устройство таково, чтобы автомобиль превосходно управлялся, было комфортно и комфортно рулить.

Увликательные новости про чехлы на ниву шевроле Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Исходя из этого спереди свободная, когда одно колеса(правое или левое) наедет на кочку, то колбасить будет только один бок, тогда как если бы был неспециализированный мост, то руль бы затрясло сильнее.

Получается, что в Шевике ехать существенно комфортнее, чем на Уазике )) Но комфорт передвижения сказывается на проходимости авто.

Да и ремонтировать переднюю подвеску сложнее, чем заднюю, в силу того, что тут подробностей больше.

Кстати, у несложной Нивы совсем правильно такая же подвеска, как у Шевика.

Для преодоления более ответственного распутья требуется увеличить дорожный просвет, для этого делают небезизвестный лифт, когда машину приподнимают на пару сантиметров. Стандартным лифтом принято вычислять 5 см, для него продаются особенные проставки и кучей дополнительных подробностей #8212; всё это именуется лифт-набор. Купить его вероятно за сумму неподалеку от 3000 рублей.

Купить чехлы на Ниву Шевроле

Подняв Ниву Шевроле на 5 см, вы сможете уже поставить резину бОльшего диаметра, тем самым увеличить проходимость вашего авто. Если бы я делал лифт, то поставил бы позже Кордиант Оффроад размером 235/75/R15 #8212; размерчик легко шикарный для Шевика, плюс одна резина агрессивная и недорогая, что самое главное )) Кстати, исходя из этого такой размер резины стоит на прокачанной особой модели Нива Рысь.

Тогда как прикупил авто, сходу заехал в сервис, чтобы мастера посмотрели состояние. В силу того, что хоть продавец и заявил, что не так давно перебрал целый автомобиль, но что-то слабо верилось. И вот мастера посмотрели и сказали #8212; да-а, пробег 80 тысяч, а автомобиль как новый. Сделано было все реально. А вот друг у меня купил тоже Шевика с пробегом 60к, так уже начались постоянные поломки #8212; то одно, то второе, то третье. В силу того, что по пробегу он как раз на грани неспециализированного ремонта. А у меня 80к #8212; авто уже деланный, как мне сообщили в сервисе. И подвеска в принципе до тех пор до тех пор пока в ремонте не испытывает недочёт. И это превосходно, могу вам сказать )) Не так продолжительно осталось ожидать весна #8212; будем испытывать машинку по грязи. Хочу вот блокировки в задний мост еще поставить для уверенности, но, как водится, с деньжатами до тех пор до тех пор пока напряг ))

Будем признательны, если поделитесь с друзьями:

Увликательное и интересное видео с ютуба о чехлы на ниву шевроле, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.

Купить чехлы на Ниву Шевроле






Not found