Компрессор на Ниву Шевроле отзывы





2.10 Замена переднего сальника коленчатого вала

1 – передний сальник;
2 – передняя крышка блока цилиндров;
3 – блок цилиндров;
4 – маховик;
5 – болт крепления маховика;

6 – щиток картера сцепления;
7 – болт крепления держателя заднего сальника;
8 – держатель заднего сальника с сальником в сборе


Обратите внимание, что на двигателе установлены сальники без поджимных пружин, с ребристой рабочей кромкой 1.

В обзоре повествуется об компрессор на ниву шевроле отзывы, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Рабочие кромки этих сальников нельзя смазывать перед установкой, посадочное место на валу также должно быть сухим и чистым.

1. Снимите локарь правого переднего крыла.

Компрессор на Ниву Шевроле отзывы

2. Снимите ремень привода распределительного вала (см. подраздел 2.4.1 ).

3. Отверните болт 1 крепления шкива коленчатого вала, удерживая наровне с этим коленчатый вал от проворачивания. На станциях техобслуживания для этого применяют приспособления Т 30004 или МР 1-310 (2 – приспособление; 3 – шкив коленчатого вала).

4. Снимите шкив 3 коленчатого вала.

Увликательные новости про компрессор на ниву шевроле отзывы Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

5. Съемником уплотнительных колец МР 1-226 выньте ветхий сальник.

6. Протрите коленчатый вал чистой тряпкой.

7. Наденьте новый сальник на коленчатый вал рабочей кромкой вовнутрь блока цилиндров при помощи подходящей оправки, к примеру Т 10053/1.

8. Запрессуйте сальник до упора при помощи оправки 1. На станциях техобслуживания для этого применяют оправку Т 10053 с болтом Т 10053/2 (1 – оправка Т 10053; 2 – болт Т 10053/2).


Если не удается вынуть ветхий сальник, то для его замены вероятно снять переднюю крышку блока цилиндров. Для этого снимите шкив коленчатого вала, выполнив указания в п. 1–4. позже совершите следующие работы:

1. Снимите картер двигателя (см. подраздел 3.1 ).

2. Отверните болты 7 крепления и снимите переднюю крышку 2. Крышка установлена на силиконовом герметике D176404 А2 без прокладки, оторвать ее от блока вероятно сбив несильными ударами резинового молотка.

3. Выньте из крышки 2 передний сальник 1.

4. Шепетильно очистите от масла и остатков ветхого герметика посадочное место под сальник в крышке и сопрягающиеся крышки и поверхности блока цилиндров.

5. Запрессуйте при помощи подходящей оправки новый сальник в крышку до упора.

6. Нанесите на крышку силиконовый герметик (место нанесения герметика показано стрелкой). Наровне с этим не наносите слишком толстый слой герметика, толщина слоя должна быть 2–3 мм.

7. Наденьте на коленчатый вал направляющую оправку, чтобы не повредить рабочую кромку сальника, и установите крышку на место. Болты крепления крышки затяните равномерно крест-накрест моментом 15 Н·м.

Компрессор на Ниву Шевроле отзывы

8. Установите в обратном порядке все снятые подробности. Учтите, что герметик сохнет в течение 30 мин, исходя из этого заливать масло в картер двигателя вероятно не ранее чем через 30 мин после установки картера.


БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ 1,0 л, 37 кВт И 1,4 л, 50 кВт

Увликательное и интересное видео с ютуба о компрессор на ниву шевроле отзывы, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found