Компрессор кондиционера Шевроле Нива





Шевроле-Нива сильно лучше легко Нивы ?

Шеви 2007 г.в. за первый год съела денег на ремонты на треть цены машины. Косяки были в кпп, по ходовой песец. Ездил тождественный водитель, но трудился он по коттеджам на карельском перешейке. При том же, или более активном применении 2х летний хундай матрикс не подводил вообще.

2SergeyE Если не планируете поездок по плохим дорогам, не берите ниву. Кушает она много, шумит, едет медлительно, с местом туго.

Компрессор кондиционера Шевроле Нива

В обзоре повествуется об компрессор кондиционера шевроле нива, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Имеется нивы с расходом 10л по автостраде и с шумоизоляцией, но это очень дорогие нивы.

sledoput написал.
Ездил тождественный водитель, но трудился он по коттеджам на карельском перешейке.

Замечу, это был прораб, что ездил один, максимум, брал на объект какуюто мелочевку, все материалы заволись служебной машиной.

За 80т.км. пробега за 4,5года на ШНиве ремонтных работ выяснилось на 19тр вместе с работой. Что делали за эти 80т.км.:
пыльник шруса порвался в грязи
Крестовина заднего кардана

Увликательные новости про компрессор кондиционера шевроле нива Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

ступичный подшипник + подшипник полуоси - загудели
замена свечей зажигания 2 раза
датчик фаз 3 раза
шаровые 2 шт.
датчик давления масла
ремень генератора растрепался
ролики натяжные 2шт выработались канавки от ремня и начали пищать
механический натяжитель цепи Пилот
успокоитель цепи развалился
замена глушителя на новый
шаровые 4шт, мятник, рулевой наконечник правый, задние колодки, трос ручника.

Позже расходники: масло в двигатель, мосты, коробку, раздатку, фильтра воздушный, салонный, масляный - 10тр за 80т.км. пробега.

Страховки, технический осмотр, налог тоже 10тр. в сумме.

Ну и бензин за 80т.км. около 230-240тр.

Неприятность с крышкой бачка - просто не до конца ее затягивайте. Что бы чрезмерное давление стравливалось.

Авто доволен, проходимость нивы, комфорт недорогой иномарки. Громадный салон, в особенности по ширине За такие деньги альтернативы нет.
Просматривал, что с этого года ставят на ШНивку сальники какие-то импортные хорошие, что бы не текло. Но у меня и не текло ни разу, местами, но масло не уходит.
Двиг слабоват, но это собирается дефорсированный мотор, надежен, несложен. На низах тяги хватает, в особенности на понижайке В городе тоже из потока не выбиваешься. На автостраде не дает лихачить, но оно и превосходно. Спешить не нужно
Расход при 90-100 по автостраде 9-10л на сотню. По городу 12-13 и зимой в огромные морозы может до 20л кушать

Компрессор кондиционера Шевроле Нива

SergeyE написал.
Цитата Сообщение от mekhanik1981
сцепление Valeo
кстати, подмечая замену сцепления на 2104 - за 400тыс км на 3 машинах - примерно раз в 100тыс меняют (цена раньше была тысячи две с половиной); вопрос - для чего эту подробность улучшать импортом.

В силу того, что Шеви Нива полноценный джип. сцепление на него нужно по превосходнее увеличенный диск в диаметре и прижимная сила у корзины больше. От ваз 2121 считаю слабовато. а вторых наборов сцепления у российских производителей с родными т.х. я не знаю .Да и процент брак меньше.

SergeyE написал.
(цена раньше была тысячи две с половиной)

Вероятно за такую цена и ставили импорт ( оно и сейчас 2500-2700 р. отечественные по 1600-1800 р. это исходя из этого набор ) у меня много случаев было с отечественными и всякими крафтами, мастер спортами, различных неисправностей .

Увликательное и интересное видео с ютуба о компрессор кондиционера шевроле нива, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found