Колодки тормозные задние Нива Шевроле





Что нового в модернизированной Шевроле Ниве?

Издание Bertone
О том, что подготавливается рестайлинг Шевроле-Нивы, офпреды GM-AVTOVAZ заявляли уже давно. Тогда же последовательность поставщиков забрал уведомление о подготовке производства новинки. Не замедлили показаться первые фотографии и в сети.
Помимо этого, первые предсерийные образцы вероятно было подметить на улицах города без какой-либо маски рестайлинговый автомобиль уже участвует в тестах автомобильных изданий.

В обзоре повествуется об колодки тормозные задние нива шевроле, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Колодки тормозные задние Нива Шевроле

Плоды дизайна
Сходу необходимо подчернуть, что новая «Шевроле Нива» - редизайн интерьера и экстерьера при полном отсутствии изменений в механической части.
Начнем с экстерьера. Прежде всего, это новый пластиковый обвес, опоясывающий автомобиль ниже поясной линии. В случае если делать выводы по шильдику на боковине «Bertone Edition» (издание Bertone), над внешним видом трудилась небезызвестная итальянская студия дизайна. Необходимо заметить, что в области сохранения «фирменного стиля» работа удалась: при фронтальном взгляде на автомобиль в три четверти сходство «Шевроле Нивы» и «Шевроле Каптивы» налицо.

Увликательные новости про колодки тормозные задние нива шевроле Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Колодки тормозные задние Нива Шевроле

Спереди плоды дизайна - это более массивный бампер, выполненный цельнолитым c решеткой радиатора. Как отмечают представители официальных дилеров завода, встроенные в бампер противотуманные фары, но, как и рейлинги на крыше, будут доступны только в «люксовой» комплектации.
На стеклах новых фар вероятно заметить клеймо рязанского завода Automotive Lighting. Сейчас вместо фар прожекторного типа это линза для ближнего света, дающая более четкую светотеневую границу. Сзади трансформации те же: второй бампер и светотехника. Причем задний бампер сверху имеет практичную широкую площадку чёрного цвета, которая окажется эргономичной при загрузке-разгрузке багажника. В остальном из внешних изменений нужно отметить появление «поворотников» от «Калины» и новые литые диски.

Без революции
В интерьере революционных изменений тоже нет. Прежде всего, в глаза кидается новое трехспицевое рулевое колесо. Современной формы, прекрасное, но по цвету не попадающее в тон остальных подробностей интерьера. Сильно изменился тоннель пола. Сейчас между передними сиденьями находится вместительный открытый бокс и два подстаканника, а между рычагами трансмиссии - настоящий презент курильщикам в виде переносной пепельницы-стакана с крышкой. А пребывавшие ранее на тоннеле блоки управления электрозеркалами и подогревом сидений создатели перенесли в нижнюю часть центральной консоли. Ключ зажигания – выкидной, с двумя кнопками, как у многих современных иномарок.
На потолке вероятно заметить огромный центральный блок освещения с очечником, плафоны личного освещения для задних пассажиров и зеркало в противосолнечном козырьке. В задней части салона внимание завлекает новое сиденье с двумя утапливаемыми подголовниками.

Время брать
Согласно планам АВТОВАЗа, поставляющего большую часть комплектующих для СП, производство поменянных кузовов должно начаться в середине марта. Это значит, что первые рестайлинговые автомобили покажутся в автосалонах дилеров в начале Апреля. Что касается цены, то, учитывая тот факт, что за всю историю существования GM-AVTOVAZ ни разу не снижал цена собственной продукции, вероятно прогнозировать только ее увеличение. Так что потенциальным клиентам-консерваторам, кому по душе дорестайлинговый вид «Шевроле Нивы», к тому же желающим сэкономить необходимо поторопиться с покупкой внедорожника.
Владимир Алексеев
Семь Верст. № 6, февраль 2009 г.

Увликательное и интересное видео с ютуба о колодки тормозные задние нива шевроле, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found