Какой двигатель подходит на Ниву Шевроле





4. ДвигательОсобенности конструкции Необходимые советы Снятие и установка декоративного кожуха двигателя Снятие и установка масляного брызговика картера и защиты двигателя Замена охлаждающей жидкости Замена масла в двигателе и масляного фильтра Очистка совокупности вентиляции картера Замена опор подвески силового агрегата Установка поршня четвертого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Проверка и установка фаз газораспределения по меткам Замена натяжителя цепи привода распределительного вала Замена успокоителя цепи привода распределительного вала Замена башмака натяжителя цепи привода распределительного вала Замена цепи привода распределительного вала Замена гидроопор рычагов привода клапанов Снятие, установка и деф

Какой двигатель подходит на Ниву Шевроле

В обзоре повествуется об какой двигатель подходит на ниву шевроле, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

4.1. Особенности конструкцииНа автомобили семейства Шевроле Niva (ВАЗ-2123) устанавливают 4-цилиндровые двигатели с рядным вертикальным размещением цилиндров и верхним размещением распределительного вала, оснащенные совокупностью распределенного впрыска горючего.

Какой двигатель подходит на Ниву Шевроле

Увликательные новости про какой двигатель подходит на ниву шевроле Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Двигатель ВАЗ-2123 создан на базе двигателя ВАЗ-21214, что, со своей стороны, есть модернизированный двигатель ВАЗ-21213 и соответствует нормам токсичности Евро II. Основное отличие этих двигателей от предшественника в конструкции газораспределительного механизма – для понижения шума применена однорядная цепь и гидронатяжитель цепи.
С этой же целью установлены гидравлические опоры клапанов. Дополнительное отличие – бобышка на блоке цилиндров для установки датчика детонации. Двигатель ВАЗ-21213 был оборудован совокупностью центрального впрыска, у которой не было функции подавления детонации. Двигатель ВАЗ-2123 имеет практически сходную конструкцию с двигателем ВАЗ-21214 автомобиля «Нива» ВАЗ-21214. Основное отличие в форме впускного тракта и в размещении передних опор силового агрегата – у двигателя ВАЗ-2123 они установлены совсем правильно на линии центра.

4.2. Необходимые советыПри внимательности и известном навыке многие его неисправности и систем двигателя вероятно отыскать по цвету дыма, выходящего из выхлопной трубы. голубой дым говорит о попадании масла в камеры сгорания, причем постоянное дымление – показатель сильного износа подробностей цилиндропоршневой группы. Появление дыма при перегазовках, после продолжительного прокручивания стартером, после продолжительной работы на холостом ходу или сразу после торможения двигателем показывает, как правило, на износ маслосъемных колпачков клапанов. Чёрный дым – слишком богатая смесь из-за неисправности совокупности управления двигателем или форсунок. Сизый дым с примесью влаги (особенно после перегрева двигателя) свидетельствует, что охлаждающая жидкость попала в камеру сгорания через поврежденную прокладку головки блока цилиндров. При сильном повреждении этой прокладки жидкость иногда попадает и в масляный поддон, наровне с этим уровень масла скоро возрастает, а само масло преобразовывается в мутную белесую эмульсию. Белый дым, в особенности при непрогретом двигателе или в холодную погоду, – простое явление. Частенько вероятно подметить стоящий среди муниципальный

4.3. Снятие и установка декоративного кожуха двигателяДля улучшения внешнего вида моторного отсека, к тому же для понижения уровня шума на двигатель автомобиля установлен декоративный пластмассовый кожух. При выполнении большинства работ по ремонту и обслуживанию двигателя этот кожух необходимо снимать. Декоративный кожух, установленный на автомобиль, закреплен четырьмя резиновыми фиксаторами.

4.4. Снятие и установка масляного брызговика картера и защиты двигателя Панель защиты масляного картера, изготовленная из толстолистовой стали, оказывает помощь для защиты картера от повреждений при ударах передней части автомобиля о дорожные препятствия. Расположенный под ней брызговик моторного отсека предохраняет подкапотное пространство от загрязнения и не есть силовой защитой картера двигателя. Снимать защиту масляного картера и брызговик моторного отсека необходимо для обеспечения доступа к узлам и агрегатам снизу автомобиля при проведении научно-технического обслуживания. Вам потребуются ключи «на 8» и «на 10» (рекомендуется использовать торцовые Г-образные ключи).

4.5. Замена охлаждающей жидкостиСогласно рекомендации завода-изготовителя охлаждающую жидкость направляться заменять через два года эксплуатации или же через 60 тыс. км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Кроме этого, если охлаждающая жидкость поменяла цвет на рыжеватый, безотлагательно замените ее, потому, что такое изменение говорит о том, что выработались ингибирующие присадки и жидкость стала агрессивной по отношению к подробностям совокупности охлаждения. Вам потребуются: ключ «на 13», охлаждающая жидкость, чистая тряпка, емкость для сливаемой охлаждающей жидкости вместимостью не менее 10 л. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Применяйте охлаждающие жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем (см. прил. 3). Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе. Охлаждающая жидкость токсична, исходя из этого будьте осмотрительны при работе с ней.

4.6. Замена масла в двигателе и масляного фильтраВам потребуются: шестигранный Г-образный ключ для пробки сливного отверстия (как правило этот ключ прикладывается к автомобилю в наборе водительского инструмента), особенный ключ для отвертывания масляного фильтра или огромная отвертка, воронка, чистая тряпка. Так расположен масляный фильтр на двигателе. Необходимые Советы Масло сливайте после поездки, пока двигатель не остыл. Если двигатель холодный, разрешите войти и прогрейте его до рабочей температуры. Заливайте масло той же марки, что было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, т.

4.7. Очистка совокупности вентиляции картераСо временем в совокупности вентиляции картера двигателя накапливаются смолистые отложения из картерных газов, затрудняющие отвод этих газов в цилиндры двигателя для сжигания. Благодаря этого давление газов в двигателя возрастает и появляются течи масла через уплотнения. Чтобы избежать этого, время от времени очищайте и промывайте совокупность. Необходимый СОВЕТ Очищайте совокупность вентиляции картера перед каждой заменой масла. Вам потребуются: отвертка, ключ «на 13», керосин для промывки, чистые тряпки, емкость для промывки подробностей.

4.8. Замена опор подвески силового агрегатаСиловой агрегат установлен на двух резиновых подушках с обеих сторон двигателя и одной опоре (тоже резиновой) под удлинителем картера коробки передач. Вам потребуются: ключи «на 13», на «17» (головка), домкрат или подобный грузоподъемный механизм. 1. Вывесите переднюю часть автомобиля на опорах или поднимите автомобиль на подъемнике. 2. Снимите защиту масляного картера и брызговик моторного отсека (см. «Снятие и установка масляного брызговика картера и защиты двигателя»).

4.9. Установка поршня четвертого цилиндра в положение ВМТ такта сжатияПоршень 4-го цилиндра в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) такта сжатия устанавливают чтобы при проведении работ, связанных со снятием цепи привода распределительного вала, не нарушалась установка фаз газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель не будет нормально трудиться. Выставляйте ВМТ по метке на звездочке распределительного вала (при установке по меткам на шкиве коленчатого вала и на передней крышке цепи привода распределительного вала в этом положении может пребывать поршень либо 1-го, либо 4-го цилиндра). Потом убедитесь в совпадении меток на шкиве коленчатого вала и крышке. Если наровне с этим метки вала не совпадают, значит, нарушена установка фаз газораспределения (поршень 4-го цилиндра не установлен в ВМТ). В этом случае необходимо снять цепь привода распределительного вала со звездочки распределительного вала и провернуть коленчатый вал до совмещения меток (см. «Проверка и установка фаз газораспределения по меткам»).

Увликательное и интересное видео с ютуба о какой двигатель подходит на ниву шевроле, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found