Эксплуатация Шевроле Нива





Согласно данным из источников, заслуживающих доверия, работа над внедрением в производство нового кроссовера Шнива-2 на совместном предприятии GM-АвтоВАЗ не прекращена. Сейчас идет проработка новых схем финансирования проекта с участием заемных средств громадных русских банков. Прошение об этом, по всей видимости, в скором времени сделает торговли и министр индустрии РФ Денис Мантуров.

Эксплуатация Шевроле Нива

Будущее у второй Шнивы до тех пор до тех пор пока вырисовывается сложная и противоречивая.

В обзоре повествуется об эксплуатация шевроле нива, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Проект продолжительно буксовал при отсутствии серьёзных соперников и вошел в эру Дастера с ответственным опозданием. К проектированию машины подключили солидные ресурсы, фактически выстроили новый завод для кузовов и двигателей PSA Peugeot. Но позднее грянул кризис и связанный с ним шумный уход с рынка компании Шевроле.

Казалось бы, производите себе ветхую версию Шевроле Niva и не высовывайтесь. Быть может, это было бы красивым ответом машина, не обращая внимания на кучу проблем, равно как и прежде популярна у отечественных автомобилистов, но имеется одно но.

Увликательные новости про эксплуатация шевроле нива Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) у модели действует до 2016 года и его вряд ли продлят, потому, что даже по чисто формальным показателям Шнива не отвечает целому последовательности требований для новых машин, допускаемых к продаже на территории РФ. Имеется и вторая неприятность ветхая добрая Шевроле Niva скоро может сильно подорожать, потому, что уходя из России, компания Шевроле нарушила условия соглашения по промсборке.
В этих условиях РФ больше не сможет компенсировать производителю утилизационный сбор. А кому будет нужна ветхая Шевроле за 700-800 тысяч рублей? Так как вся сила этого внедорожника заключена в цене.

Все вероятно было бы обыграть в другом случае. АвтоВАЗу, к примеру, вероятно было бы одолжить деньги у Renault-Nissan, выкупить личные 50% в СП и совсем лишить как ветхую, так и новую Niva частицы Шевроле. Но американцы уперлись долю не реализуем и вкладывать что-то большое от себя не будем

Эксплуатация Шевроле Нива

Переговоры одвременно с этим продолжаются. Завод нужен России, как и новая Шнива. За ее будущее правительство готово побороться, благо что проект находится на финальной стадии. Скорее всего ОТТС ветхой Шевроле Niva продлят на год до 2017, и подсобят с утилизационным сбором, параллельно подкинув GM-АвтоВАЗ заемных деньжат на финал работы над новым автомобилем. Исходя из этой логики товарную новинку, готовую к отправке в автосалоны, мы увидим уже в 2017 году на Столичном Автосалоне.

В противном случае говоря новое производство, рассчитанное на выпуск 120 тысяч кузовов ежегодно, и новый завод двигателей, где наладят выпуск 1,8-литровых бензиновых двигателей (135 л.с. и 170 Н·м) по лицензии PSA Peugeot Citroen, будут достроены и запущены.

Тестовые Шнивы-2 сейчас закончили климатические опробования и завершают цикл ездовых. Автомобильные эксперты ожидают выступления председателя совета директоров GM-АвтоВАЗ Джеффри Гловера, что обязан разъяснить обстановку и расставить все по полочкам.

Поделиться ссылкой в
  • Facebook
  • Twitter
  • Мой мир
  • Вконтакте
  • Одноклассники
  • Google+

Увликательное и интересное видео с ютуба о эксплуатация шевроле нива, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







Not found