Фильтр салона Нива Шевроле замена фото





Из чего состоит выхлопная совокупность Нивы Шевроле

Фильтр салона Нива Шевроле замена фото

Любой автомобиль, среди них и Шевроле Нива, имеют в конструкции совокупность выброса отработавших газов. Как мы знаем, в двигателе происходит процесс сгорания горючей смеси, за счет чего и приводится в перемещение автомобиль. Сгоревшая смесь, со своей стороны, не может раствориться в мотора и исходя из этого выводится из него при помощи совокупности, складывающейся из основных элементов.

В обзоре повествуется об фильтр салона нива шевроле замена фото, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Эти элементы помогают не только для отвода газов, но и для#8230; Но, об этом, к тому же о том, как совершить тюнинг и замену выхлопной совокупности автомобиля Шевроле Нива поведает эта статья.

Из чего состоит совокупность

Совокупность вывода газов Нивы Шевроле сильно отличается от собственного предшественника #8212; ВАЗ 2121. Были добавлены новые узлы совокупности, которые повлияли на эффективность, уровень качества и экологию выброса. Итак, составными элементами совокупности являются:

Увликательные новости про фильтр салона нива шевроле замена фото Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

  1. Приемная труба или колено;
  2. Катализатор;
  3. Лямбда-зонд;
  4. Резонатор;
  5. Глушитель;
  6. Подвесы;
  7. Выводная труба.

Рассмотрим любой элемент по отдельности, какие функциональные действия делают и из чего состоят.

Фильтр салона Нива Шевроле замена фото
  • Приемная труба. Приемная выхлопная труба или колено оказывает помощь для приема броского выброса из двигателя автомобиля. Имеет изогнутую форму, отчего и наименование, и складывается из двух трубок, крепящихся к выпускному коллектору. После изгиба эти трубки вливаются в одну и соединяются со следующим элементом. Фиксируется приемная труба особенными шпильками и уплотняется место соединения при помощи термостойкой прокладки.

Внешний вид лямбда-зонда

в течении работы двигателя через колено проходят не только отработанные газы, но и искры не сгоревшего горючего, исходя из этого эта конструкция испытывает громадные температуры. В месте перехода двух труб в одну #8212; имеется новшество, которое складывается из особенного датчика, вкручивающегося в приемную трубу. Этот датчик именуется кислородным или лямбда-зондом.
  • Лямбда-зонд. Датчик оказывает помощь для определения состава кислорода в отработанных газах. Этот состав зависит от количества и воздуха горючего, подаваемые в цилиндры мотора. Датчик подает сигнал в виде электрического напряжения, принимаемого в блоке управления и передающего на приборную панель в форме, понятной для водителя.
  • Катализатор. Катализатор или нейтрализатор соединяется конкретно с другим финишем приемной трубы, и в месте стыка уплотняется термостойкой прокладкой. Оказывает помощь она для непропускания выброса в месте соединения. Катализатор имеет форму бочонка, что имеется неразборным. Делает функцию преобразовательную, при поступлении выброса из мотора очищает его до небольшого содержания вредных веществ и передает к следующему элементу. В нейтрализатор складывается из разных очищающих веществ, расположенных последовательно. Каталитический преобразователь на автомобиле Нива Шевроле оказывает помощь около 100 #8212; 120 тыс. км пробега, после чего нужна его замена.
  • Резонатор. Именуют его еще запасным глушителем, потому, что напоминает вид главного глушителя, только небольшого. Делает функцию обеспечения оптимального потока перемещения выброса по всей совокупности, вторыми словами сглаживает это прохождение. Многие уверены в том, что в резонаторе происходит первостепенное понижение громкости выброса, но в конечном итоге это не правильно. В вспомогательного глушителя имеется набор сеточных трубок, через которые проходит выброс и сглаживает поток газов.
  • Глушитель. Он делает функцию #8212; понижение громкости выброса. имеется конечным элементом совокупности и соединяется с резонатором при помощи стяжного хомута и термостойкого кольца. Изготавливаются глушители из таких материалов:
    • Алюминированная сталь;
    • Нержавейка;
    • Оцинковка с алюминием;
    • Чёрный металл.
    • Подвесы. Ключевую роль в совокупности вывода выхлопных газов играются подвесы, делая антивибрационную функцию. Состоят подвесы из резинового слоя и отверстия, к которому крепится глушитель и резонатор. Вибрация, происходящая в совокупности, снижается до минимума за счет резиновой базы.
    • Выводная труба. Это труба, которая соединяется с глушителем и отводится к задней части автомобиля Нива Шевроле. Делает самую несложную функцию #8212; выведение остаточного выброса. Самый несложный тюнинг автомобиля начинается исходя из этого с этой трубы.
    • Замена элементов совокупности выброса

      Довольно часто любой автомобилист видится с проблемой прогорания глушителя, резонатора или других элементов на Ниве Шевроле, что влечет за собой неприятный звук из-под дна. Если произошло прогорание элементов, то лучше не пробовать наваривать железные накладки, а сходу заменить подробность.

      Замена глушителя

      Автомобиль Нива Шевроле хоть и имеет добрый клиренс, но замена подробностей выброса осуществляется из смотровой ямы, потому как нужны сильные физические упрочнения для откручивания креплений. Глушитель на Шниве снимается в таковой последовательности:

      • Используя два ключа на 13, необходимо отвинтить гайки соединения глушителя с резонатором и извлечь хомут.
      • Приспускается запасной глушитель вниз и извлекается с места соединения уплотнительное графитовое кольцо.
      • Кронштейны глушителя извлекаются из подвесов с обеих сторон и снимается глушитель.

      Если подвесы имеют видимые недочёты, то рекомендуется их также заменить. Устанавливается новый глушитель в обратной последовательности. Исходя из этого глушитель имеется нередким элементом совокупности, что приходит в негодность.

      Замена резонатора в паре с катализатором

      Каталитический преобразователь имеет цельную конструкцию с резонатором, что имеется минусом в автомобиле Нива Шевроле. Нейтрализатор имеет срок работы намного больше, нежели резонатор, но при выходе из строя последнего нужна замена обоих элементов.
      В связи с продолжительным сроком эксплуатации, соединения окисляются и исходя из этого необходимо перед снятием обработать их смазкой ВД-40. Позже, переходим к процессу снятия и замены:

      • Соединение с принимающей трубой отвинчивается двумя ключами на 17 и разъединяется.
      • Разъединяется соединение резонатора с глушителем, которое было обрисовано выше.
      • Выводятся резиновые подвесы из кронштейнов и снимаются резонатор и нейтрализатор.

      Обратная установка новых элементов осуществляется в порядке обратном снятию. Но цена в паре нейтрализатора и резонатора обойдется в солидную сумму, исходя из этого целесообразно, если катализатор не поврежден, разъединить подробность болгаркой. После приварить новый резонатор и установить на посадочное место.

      Особенности тюнинга выхлопной совокупности Нивы Шевроле

      Несложнее всего сделать тюнинг автомобиля, вероятно обратившись на особую станцию техобслуживания. Но специалисты заберут приличную сумму за собственную работу, а вы будете жалеть, что заплатили такие деньги за работу, которую имели возможность сделать самостоятельно. Тюнинг выхлопной совокупности не требует каких-либо сварочных работ, потому как уже готовые подробности вероятно приобрести в особенном автомагазине. Если уделить время цены, то любой сможет найти по собственному карману соответствующую тюнинг-подробность.

      Для чего необходимо модернизировать совокупность выброса? Итак, известно что совокупность выброса газов имеется дополнительным сопротивлением для двигателя. А сопротивление #8212; это физическое явление, которое весьма не хорошо сказывается на мощности мотора. Чем больше сопротивление, тем меньше мощностью. Эта причина и оказывает помощь для внесения изменений в автомобиль Нива Шевроле. Плюс тюнинг делает автомобиль примечательнее, привлекательней и дороже.

      Установка паука для замены выпускного коллектора. Большинство потерь приходится именно на выпускной коллектор, исходя из этого тюнинг элемента вероятно осуществить при помощи устройства паук. Вид устройства представлен на фото ниже.

      Так выглядит паук 4-2-1

      Отличается от штатного устройства формой изготовления и способом соединения с выходными окнами. Для Шевроле Нивы превосходно подходит паук с конфигурацией 4-2-1. Исходя из этого такая конфигурация разрешает достигнуть эффективность и стремительную очистку цилиндров от выхлопных газов. Чем стремительнее очищается цилиндр, тем скорее поступает новая топливная смесь.

      Тюнинг по конфигурации 4-2-1 относится к любительской модернизации, что разрешает обеспечить повышения оборотов и прирост мощности. Перед тем как осуществить монтаж такой установки, необходимо ее обмотать особенной термостойкой лентой, чтобы не допустить стремительное остывание газов в паука и ускорить их передачу в следующее приемное звено. Также такая лента даст исключить перегрев близко располагающихся к пауку подробностей.

      Очень важно не забыть об монтаже лямбда-зонда в паук, для чего потребуется удлинение проводки к датчику. Тюнинг колена приведет к неисправной работе этого датчика, а причина будет в том, что плотность газов изменится и потребуется внесение корректировки в блок управления. С таким видом изменения лучше обратиться на особое СТО.

      Модернизация резонатора и глушителя на Ниве Шевроле. Тюнинг совокупности выброса при помощи только одного паука будет помогать улучшению на 10%. Исходя из этого необходимо поработать над глушителем и резонатором, они также имеются в продаже уже модернизированные. При покупке рекомендуется дать предпочтение тому изготовителю, марки которого приобретён паук. Изготовители заботятся о том, чтобы их элементы доходили друг к другу при соединении. Тюнинг этих основных элементов одной марки даст увеличить эффективность более 10% и обусловит повышение мощности двигателя.

      Модернизация выходной трубы. Тюнинг выхлопной трубы вероятно осуществлять любыми понравившимися наконечниками, выбор которых огромный и подходит для всех моделей авто. Способы крепления таких наконечников не имеют никакой сложности, необходимо только ослабить стяжной болт, надеть наконечник на трубу и зафиксировать до неподвижного состояния.

      Подводя результат, нужно выделить важность модернизации выхлопной совокупности, что обусловит не только повышение мощности, но и производительность, проходимость работы и длительный срок элементов. Успешных новшеств для вашей Нивы Шевроле!

      Увликательное и интересное видео с ютуба о фильтр салона нива шевроле замена фото, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







      Not found