Диаметр руля Шевроле Нива





Делаем лифт любимого внедорожника Шеви Нива собственными руками

Машина после усовершенствования

Шеви Нива достаточно сильно проигрывает зарубежным автомобилям аналогичного класса по проходимости при поездках по распутью. Исходя из этого русские умельцы тюнингуют личные машины, делая аккумуляторная. Заключается он в увеличении клиренса автомобиля, благодаря чему появляется возможность переобуть Шевроле Ниву в колеса большего диаметра с громадным рисунком протектора.

В обзоре повествуется об диаметр руля шевроле нива, составленое из мнения и опыта автовладельцев.

Несложный лифт – установить большеразмерную внедорожную резину. В зависимости от потребностей обладателя Шеви Нивы машину вероятно переобуть в резину диаметром от 29 до 33 дюймов. Первый вариант подойдет для тех, кто ездит на рыбалку или охоту, второй – для любителей экстремальных поездок по распутью. Также вероятно поставить грязевые покрышки с индексом М/Т и громадным рисунком «елочкой», что содействует самоочищению колес. Диагональные покрышки класса «экстрим» имеют громадные грунтозацепы.

Увликательные новости про диаметр руля шевроле нива Вы сможете найти на нашем сайте совсем скоро.

Они не подходят для езды по асфальту, но идеальны для распутья.

При таком способе лифтинга необходимо учитывать два правила:

  • увеличение диаметра ведет к увеличению крутящего момента – необходимо будет поменять передаточные числа главных пар;
  • понадобится установка самоблокирующегося дифференциала заднего моста.

Если вы решили ставить колеса размером более 29 дюймов, необходимо будет совместить замену резины со вторым способом увеличения клиренса Нивы собственными руками.

Необходимо будет сделать лифтинг подвески и увеличить арки, чтобы покрышка не цеплялась за их края.

направляться иметь в виду, что лифтовка изменяет угол излома проводов и тормозных шлангов. Смещается центр тяжести Шевроле Нива, снижается срок работы подвески, трансмиссии и деталей ходовой части автомобиля.

Для работы вероятно использовать купленный в магазине лифт набор для Нива Шевроле и следовать инструкциям по его сборке. Но вероятно обойтись и сомостоятельно. Вправду, необходимо будет потратить время на подбор или изготовление нужных подробностей.

Диаметр руля Шевроле Нива

Что потребуется для работы?

Для лифтинга подвески Нива резиновыми проставками нужно будет собрать следующий лифт набор.

  • Пружины передние и задние. Подойдут подробности для Шевроле Нива д=315 мм, т=15,7 мм (А), для Волги-21 д=323 мм, т=16,4 или для РАФ д=365 мм, т=17,3 мм. Все зависит от того, как жёсткие пружины вы хотите поставить.
  • Резиновые проставки под пружины – укрупненные ремонтные, с металлическими чашками.
  • Амортизаторы передние и задние для Шевроле Нивы Premium или Excel-G, в зависимости от нужной жесткости.
  • Проставки под верхние шаровые опоры заказываются у токаря, толщина – 20-30 мм. Кронштейны под задние амортизаторы нужно будет изготовить самостоятельно.
  • Шайбы под чашку, укрупненные, внешний диаметр – 30 мм, внутренний – 10 мм. Требуется 12 шт.
  • Удлиненные болты под верхние шаровые опоры и под чашку. Заберите 6 болтов хомута глушителя ВАЗ 2108 (М8х65) и 4 болта нижнего рычага подвески ВАЗ 2108 (М10х75х1,25).
  • Два домкрата, доски для подкладки, стяжки для пружин.

Запчасти для подвески

Потребуется также изготовить кронштейны (проставки) под задние амортизаторы Шеви Нивы. Без них фактически не будет хода амортизаторов вверх. Кронштейны опустят рабочий движение амортизатора и сместят границу отбоя вниз.

Проставки вероятно сделать из уголка № 50. Сверху приваривается втулка с внешним диаметром 36 мм, внутренним – 13,2 мм. Толщина втулки 32 мм. Сейчас все готово и вероятно затевать лифтинг подвески Нивы собственными руками.

Передняя подвеска

  • Снять колесо, отпустить сайлентблоки. Установив домкрат под нижнюю шаровую опору, мало поднять Ниву так, чтобы пружина была сжата. Установить стяжки на пружину и стянуть ее.
  • Открутить крепление амортизатора. Демонтировать верхнюю и нижнюю шаровые опоры, снять стабилизатор.
  • Рычаг опустить, снять пружину. Ступицу колеса отвести в сторону, поставить на подставку. На этом этапе очень важно не оборвать тормозные шланги.
  • Легко отогнуть отбойник, чтобы было комфортно трудиться. Два крайних, у колеса, болта на чашке заменить на продолжительные. Установить проставки из шайб между чашкой и рычагом.
  • Поставить резиновые проставки с металлическими чашками и пружину. Правильно разместить их относительно друг друга. Рычаг поддомкратить.
  • Установить нижнюю шаровую опору, стабилизатор. Через проставку поставить верхнюю шаровую опору. Прикрутить амортизатор.
  • Установить на место колесную ступицу, надеть колесо, убрать домкраты.
Возвратиться к оглавлению

Задние элементы

Операции по лифтингу задней подвески проводятся на яме, с применением полуавтоматической сварки.

  • Под задние пружины нужно установить еще одни чашки. Они крепятся поверх штатных болтами.
  • Задние амортизаторы в сборке с кронштейнами ставятся на место, привариваются. В следствии задний мост смещается вперед и в сторону, исходя из этого необходимо удлинить все тяги, среди них и поперечную.
  • Нижнюю чашку отрезать и переместить назад на 1,5-2 см так, чтобы не выламывало крестовины кардана. Чашки привариваются. Это нужно чтобы развернуть хвостовик редуктора вверх для сохранности задней крестовины в течении эксплуатации. В один момент примерно на 3 см необходимо будет удлинить коромысло колдуна.
  • Под зажимом металлической тормозной трубки приварить пальцы под амортизаторы. Завершить сборку, присоединив амортизаторы.
  • Окончательная доводка моста выполняется на стенде развала-схождения.
Возвратиться к оглавлению

Бюджетный вариант лифтинга

Необходимо будет изготовить или заказать определенный лифт набор. Вам понадобятся втулки высотой 20 мм,17,8 мм,13,2 мм и 10,7 мм с наружным диаметром 30 мм, внутренним – 10,5 мм. Должно быть по 2 шт. каждого вида. Также купите 2 проставки под шаровые опоры толщиной 2 см и удлиненные болты. Собрав все необходимые подробности, вероятно приступать к работе.

  • Снять колесо, нижним рычагом опереть Ниву на подставку. Пружину стянуть стяжками. Размонтировать стабилизатор, амортизатор, шаровые опоры.
  • Подняв Ниву, убрать пружину и открутить нижний рычаг. Отсоединить чашку и срезать стабилизатор. В чашке сделать пропил около 3-4 мм шириной между отверстиями крепления со стороны наружного ШРУСа, чтобы позже пластмассовый пыльник не терся о чашку.
  • Установить втулки так, чтобы самая высокаябыла ближе к колесу, позже по убыванию. Появлявшуюся в следствии щель в креплении стабилизатора заварить.
  • Установить на место рычаг и пружину, рычаг поддомкратить. Зафиксировать амортизатор. Поставить нижнюю и верхнюю шаровые опоры.
  • Стяжки с пружины убрать, нижний рычаг опереть о подставку. Затянуть амортизатор. Установить колесо, опустить автомобиль.
  • При подъеме второй стороны незафиксированный стабилизатор обязан занять личный место. Сейчас можете зафиксировать его. Такой бюджетныи лифт Нивы сделать несложно, наровне с этим автомобиль может подняться на 3,5 см.
  • Как увеличить арки колес
  • Расширение арок потребуется, если размер колес будет более 30 дюймов. Если этого не сделать, колесо будет задевать металл арки и может повредить ее. Набор инструментов для резки металла минимален:

    Диаметр руля Шевроле Нива
    • болгарка или лобзик с лезвием по металлу;
    • сварочный аппарат;
    • штангенциркуль;
    • молоток, пассатижи, напильник;
    • антикор, грунт, краска и полироль.

    Резать начнем с передних арок. Передок Нивы нужно вывесить, снять колеса и подкрылки, отмерить нужную для отреза часть и разметить штангенциркулем. Режьте осторожно, совсем правильно по разметке, не спеша. Выгните край арки вовнутрь пассатижами и молотком.

    Резка задних арок проводится в два приема: вначале режем арку, позднее – приваренный подкрылок.

    Выгибать нужно в обратном порядке: первым будет подкрылок, позже арка. Приварите по внутреннему краю отбортовку. В конце обработайте полости антикором, зачистите краску на тюнингованных арках. Сейчас загрунтуйте и покрасьте. Тюнингованная машина готова к поездкам по пересеченной местности и может добраться в том направлении, где не ступала нога человека.

    Увликательное и интересное видео с ютуба о диаметр руля шевроле нива, коментарии зрителей и лучшие моменты только у нас.







    Not found